Resmi Gazete’de yayınlanan ve UKOME’ye bazı bakanlıklardan katılımı düzenlemeyle ilgili “Benim hayatım 16 milyon, izin de hayatınız, 83 milyon insan olsun” dedi.

İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, Sarıyer Belediyesi ziyareti sırasında gazetecilerin gündeme ilişkin sorularını da yanıtladı. İmamoğlu, Resmi Gazete’de yayınlanan ve UKOME’ye bazı bakanlıklardan temsilcilerin katılımına olanak sağlayan düzenlemeyle ilgili soruya, “Güne göre, siyasi hesaba göre, siyasi iktidarın o günkü psikolojisine göre kanun hazırlamak dünyanın hiçbir yerinde yok. Dünyanın hiçbir aklı başında yöneticisinin, yönetiminin böyle bir hamle yapma ihtimali bile yok. Bu şaşırmışlık. Şaşkınlık. Yani oyuncağı elinden alınmış bir çocuk ağlar ya; öyle bir durum. Burası sizin oyuncağınız değil. Burası İstanbul. Kadim bir kent. Bugün Ekrem var, yarın başka birisi var, dün başka birisi vardı. Yani buna saygı duyup, birbirimize sarılsak, birbirimizle iyi geçinsek, güzel işler üretsek, konuşsak, ortak akılla işler üretsek… Hayatınız siyaset mi? Hayatınız siyasi partiler mi? Hayatınız siyasi liderler mi? Benim hayatım; 16 milyon insan. Sizin de hayatınız, 83 milyon insan olsun; partiniz, siyasi egonuz değil” yanıtını verdi.

İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, Sarıyer Belediyesi’ne yaptığı ziyaretin ardından gazetecilerin gündeme ilişkin sorularını yanıtladı. Gazetecilerin sorduğu sorular ve bu sorulara İmamoğlu’nun verdiği yanıtlar şunlar oldu:

“ÜZÜNTÜNÜN ÖTESİNDE İSYAN EDİYORUM”

Bu sabah Resmi Gazete’de yayınlanan yönetmelik değişikliklerinde dikkat çeken bir başlık vardı. Büyükşehirlerin de içerisinde yer aldığı Ulaşım Koordinasyon Merkezleri’nin (UKOME) içeriğinde değişikliğe gidildi. Önce nasıldı, şimdi nasıl olacak? Bazı bakanlıklara da yer verilmiş. O eşitlik dengesi şu an ne durumda?

– Eşitlik dengesi denen şey, Büyükşehir Belediyesi bünyesinde yürüyen hususlarla ilgili, İstanbul’daki ilgili kamu kurumlarının da masada olduğu ve orada ortak akılla bir sürecin kararının alınması; ama günün sonunda, İBB’nin neredeyse yüzde 99 oranında hizmet verdiği bir alanda, kararın netleşmesiyle ilgili yine, bir nevi iradenin İBB’de olmasıyla ilgili bir kurul tanımı vardı. Ama bugün gördüğümüz şey; ‘Biz buraya, 3 tane daha bakanlıktan eleman yollayalım…’ Birisi, Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı’ndan -ne alakası varsa ulaşımla- birisi, Milli Eğitim Bakanlığı’ndan -onun da ne alakası varsa-… Yazık yani. Kurumlarımıza yazık. ‘Biz bunu artıralım. 3-4 tane daha ilave yapalım ve burada çoğunluk elde edelim.’ Yani akıl tutulması. Çok üzülüyorum. Üzüntünün ötesinde, artık isyan ediyorum. Niye isyan ediyorum biliyor musunuz? Bunu yapan akıl, ‘Ya biz bu seçimi kaybettik, ama biz hala İstanbul’u yöneteceğiz’ iradesinde. Akılsız bir irade. Ama böyle bir irade! Bu işi yapan, böyle bir kurulu tanımlayan, Mart seçiminden sonra seçimi iptal eden o bir avuç insanla, aynı akıl. Hiç farkı yok. Aynı akıl, orada devreye giriyor. Bu; bugün UKOME, dün başka bir şeydi, yarın başka bir şey… Böyle ısmarlama iş olur mu? Bunu kanun, bunu hukuk geri çevirecektir. Ben, inanıyorum.

TÜRKİYE BELEDİYELER BİRLİĞİ’NE “SES ÇIKARIN” ÇAĞRISI

Ne yapacaksınız?

– Tabii ki hızlıca Danıştay’a başvurumuzu yapıyoruz yürütmenin durdurulması istemiyle, bunun iptaliyle ilgili. Bununla ilgili Danıştay kararları var. Bununla ilgili geçmişte alınmış yargı kararları var. Ve kanuna aykırı. En tehlikeli iş; ama kişidir ama kurumdur, dilsiz şeytanı oynamaktır. Burada susan, en etkili olması gereken kurumlara da buradan sesleniyorum. Bu tavırlarıyla, bizim için, ‘yok’ hükmünde olmaya devam ediyorlar. Bir tanesi Marmara Belediyeler Birliği’dir, bir tanesi de en üst kurum, Türkiye Belediyeler Birliği’dir (TBB). Burada yapılan; yerel yönetimi, yerel yönetim iradesini ortadan kaldırmak. ‘Her şeye Ankara’da biz karar verelim! Vay büyükşehirler nasıl gitti elimizden?’ Yahu malınızı mı aldık? İstanbul halkı, bir karar verdi. Saygılı olun. Bu saygı ve demokrasi sürecini takip edecek olan en önemli kurumlardan bir tanesi, -her şeye rağmen- susan TBB’dir. Hangi siyasi kavramla olursa olsun, hangi siyasi partiyle olursa olsun, oraya giren insanların yerel demokrasinin aleyhine, Türkiye’nin Avrupa Birliği’ndeki, yereldeki özerklik şartıyla ilgili alınmış ortak kararlara aykırı alınan her kararla ilgili sesini çıkartmalı. Tek ses yok! Çıt yok! Siz, belediye başkanısınız. Siz; o, şu, bu, hangi il olursa olsun, milyonlarca insana, milyonlarca iradeye sorumlusunuz. Onun için ben buradan, TBB’yi ses çıkartmaya davet ediyorum. Orada oturun, maaş alın ya da bir şey yapın diye görevler dağıtılmadı. TBB’de, doğrudur, çoğunluğunuz var; seçilmiş olabilirsiniz; ama yerel yönetimlerle ilgili süreci takip etmek zorunluluğunuz vardır. Belediye başkanlarının ve oradaki idarecilerin zorunluluğu ve sorumluluğu vardır. Davet ediyorum onları göreve. Aksi taktirde, bizim için ‘yok’ hükmünde olmaya devam edecekler. Çok üzülüyorum.

“ELİNDEN OYUNCAĞI ALINMIŞ ÇOCUK TAVRI”

Meclis çoğunluğuyla alınan kararlar, seçimden önce yapılan ‘topal ördek’ benzetmesi arka arkaya geldiğinde, bunun sadece siyasi bir karar olduğunu mu düşünüyorsunuz?

– Tamamen siyasi. İstanbul’da otobüs, minibüs, taksi, her şey, bakın her şey, belediyeyle ilişkili. Kanun, bunun yetkisini İBB’ye vermiş. Sorumluluklarını vermiş. Bazı trafik düzenlemeleri vardır, orada Emniyet devreye girer; o da zaten masada. Ama siz, bütün bu kararları almayla ilgili, ortaya farklı bir ortam yaratmak, ‘Burayı biz seçimde kaybettik, ama bak biz yöneteceğiz…’ Elinden oyuncağı alınmış çocuk tavrı bu.  Her gün ağlamak gibi bir şey. Millet bunun farkında. Bu şekilde davrandıkları sürece, Türkiye demokrasisine zarar vermeye çalışıyorlar. Ama ne biz ne bu ülkenin hukuku, kanunu, gerçek hukukçular, hukuku düzeni ne de halkımız buna müsaade etmeyecek.

“BENİM HAYATIM 16 MİLYON İNSAN, SİZİN HAYATINIZ DA 83 MİLYON İNSAN OLSUN”

Düzenlemeyi talep eden İçişleri Bakanlığı ve Çevre Şehircilik Bakanlığı. Onların imzası var. Şimdi önümüzde yerel yönetimler yasa taslağını konuşuyorduk, meclise gelmesi beklenen. Onunla ilgili bir gelişme var mı? Bu onun önayak sesleri olabilir mi?

– Önayak demeyelim. Bunların olduğu net. Zaten bahsi geçen kişilerin, kurumların söylemlerine baktığınızda, işte o bir avuç insanın söylemleri zaten. Bugün de uygulamaları o. Yarın da kanun. Başka bir şey beklemiyoruz. Gelen taslağa baktığımızda, o taslak, İstanbul özelinde hazırlanmış bir kanun. Bugün İstanbul’da hangi sorunu yaşıyorlarsa… Nedir sorun? Kanal. Ya bu millet istemiyor kardeşim. ‘Bunu nasıl geçiririm, kanunla elimi nasıl güçlendiririm’ arayışı. Yani güne göre, siyasi hesaba göre, siyasi iktidarın o günkü psikolojisine göre kanun hazırlamak dünyanın hiçbir yerinde yok. Dünyanın hiçbir aklı başında yöneticisinin, yönetiminin böyle bir hamle yapma ihtimali bile yok. Bu şaşırmışlık. Şaşkınlık. Yani oyuncağı elinden alınmış bir çocuk ağlar ya; öyle bir durum. Burası sizin oyuncağınız değil. Burası İstanbul. Kadim bir kent. Bugün Ekrem var, yarın başka birisi var, dün başka birisi vardı. Yani buna saygı duyup, birbirimize sarılsak, birbirimizle iyi geçinsek, güzel işler üretsek, konuşsak, ortak akılla işler üretsek… Bakın bugün Sarıyer’deyiz 2 saat çalıştık Sarıyer’e. Dün Sancaktepe’deydik. 2 saat çalıştık Sancaktepe’ye. Yani zararda mı görünüyorum? 30 belediyeyi gezdik bu 5-6 ay içerisinde. Her birinin faydasını görüyorum. Yetinmiyorum; bir daha gezmek istiyorum. Çünkü faydalanıyorum. Her gün onlar burada süreci yaşıyorlar. Benden niye faydalanmıyorsunuz? Hayatınız siyaset mi? Hayatınız siyasi partiler mi? Hayatınız siyasi liderler mi? Benim hayatım; 16 milyon insan. Sizin de hayatınız, 83 milyon insan olsun; partiniz, siyasi egonuz değil.

“HER GÜN, HER HAFTA; GÜNDEMİMİZ DEPREM”

İstanbul’da yıkılmakta olan binalarda yaşam devam ediyor. Duvarlardaki çatlaklarda dağılan o beton parçaları. Kentsel dönüşüm de herkes hemfikir, ama gelinen aşama nedir?

– Aynı şey aslında. Yetki, bütçe süreci yönetme kabiliyeti, hepsini topla, merkezden alınan kararlarla süreci yöneteceğim iddiasında ol… Yapamazsınız, çuvallarsınız. Ve çuvallıyorsunuz. Biz diyoruz ki; ‘Yerelle paylaşın.’ Bugün Deprem Konseyi’mizi topluyoruz. Ana gündemimiz tam da bu. Bu şehrin sıkıntılı yapı stokunun envanterini çıkartmak zorunluluğumuz var. Bazı öncü araştırma modellerini devreye sokarak insanları seferberliğe davet edip, ‘Oturduğun bina tereddütlü mü, değil mi; buna bir bak kardeşim’ diye bir kampanya yürüteceğiz. Sonra eğer bir tereddüt varsa, daha sağlam bir kontrollü süreci telafi etmenin aşamalarını konuşacağız. Tümüyle kentsel dönüşüm. İnsanların can kaybını engelleyici tedbirler alınabiliyorsa, güçlendirmeyi öncelemek zorundayız. Bahsettiğimiz şey, neredeyse yüz binlerce yapı. Yüz binlerce yapının olduğu yerde siz, ‘Kentsel dönüşüm’ derseniz, sadece akılları karıştırırsınız. Kaldı ki bu şehrin son 20 yılında kentsel dönüşümün kötü bir yeri var. Algı olarak değil, realitede de kötü bir yeri var. İyi yönetilemedi. O bağlamda Deprem Konseyi’ne herkesi davet ettik. Belediye başkanları, Vali, kurumu, kuruluşu; kim gelirse. Gelmeyen kendi bilir. Kim gelirse, orada konuşacağız. Dediğiniz; çatlak vesaire yerlerde, insanların evleriyle ilgili, hamle yapılabilmesi ile ilgili, planla ilgili adımlar atıyoruz, orada da siyaset yapılmaması konusunda. Geçmişte yapıldı. Şahidiyim, yaşadım. İçim yandı, kanım dondu. Niye yapıldığını anlamak için kendime sorduğumda, bir şey çıkaramadım. Deprem siyaset yeri değildir. Konuşalım, çözüm bulalım, bu insanların can güvenliği ile ilgili tedbirli bir kent haline gelelim. Bu şehrin, Allah korusun, büyük bir depremdeki, bana göre 300-400 milyar dolarlık ekonomik zararı olacak. Bu ülkenin en az 2- 3 yılına mal olacak bu şehri tamir etmek. Ki giden canlar da geri gelmeyecek. O bakımdan hayati bir meseledir. Onun için bugün konseyimizi topluyoruz. Her gün, her hafta; gündemimiz deprem.

The post UKOME Tepkisi: ‘İstanbul Sizin Oyuncağınız Değil’ first appeared on Haberin Aslı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nde (UKOME) gerçekleştirilen toplantıda alınan kararla minibüs ve dolmuşlarda yeni ücret tarifesi uygulaması başladı.

Recep Kenan/itvhaber.com

Minibüslerde mevcut ücretler üzerinden yüzde 25 artış yapılırken, taksi dolmuş ücretlerinde de yüzde 24 artış uygulanmaya başlandı.

Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nde (UKOME) bugün gerçekleştirilen toplantıyla; servis, taksi, minibüs, taksi dolmuş ve arabalı vapurların ulaşım ücretlerinde zam kararı alındı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi(İBB)’den toplantıda alınan kararlara ilişkin yazılı açıklama yapıldı.

Minibüs indi bindi ve öğrenci: 2 lira 50 kuruş

Minibüslerde mevcut ücretler üzerinden yüzde 25 artış yapılarak; öğrenci 0-6 km 1,5 TL / 6 km sonrası 2 TL, 0-2 km aralığı ücret (indi-bindi) 2,5 TL uygulanması, taksi dolmuş ücretlerinde mevcut ücretler üzerinden yüzde 24 artış uygulanması başlatıldı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesinden yapılan açıklamaya göre, UKOME tarafından gerçekleştirilen toplantıda alınan karar doğrultusunda, okul ve personel servisleri, taksi, minibüs, taksi dolmuş ile şehir içi arabalı vapur ücretlerinde yeni tarifeye geçiliyor.

UKOME kararları kapsamında, taksi taşımacılığı ücretlerinde mevcut ücretler üzerinden ortalama yüzde 25 artış yapılarak, açılış ücreti 5 lira, mesafe tarifesi 3,10 lira, yolculuk başına minimum ücret ise 13 lira olarak belirlendi.

Minibüs ücretleri yüzde 25 artırılırken, öğrenci 0-6 kilometre 1,5 lira, 6 kilometre sonrası 2 lira, 0-2 kilometre aralığı ücret (indi-bindi) ise 2,5 lira oldu.

Taksi dolmuş ücretlerinde yüzde 24 artış yapılırken, öğrenci servis araçlarında mevcut ücretler üzerinden yüzde 13 artış yapılarak, en kısa mesafe 0-1 kilometre için tarife 243 lira olarak tespit edildi.

Personel servis araçlarında mevcut ücretler üzerinden yüzde 13 artırılırken, 10-17 koltuklu araçlarda ilk kalkış ücreti 124 lira, her kilometre için ücret ise 1,26 lira olarak belirlendi.

Şehir Hatları İstinye-Çubuklu arabalı vapurları araç geçiş ücretlerine yüzde 20, Harem-Sirkeci araç geçiş ücretlerine yüzde 10 artış uygulandı.

Bu arada, UKOME toplantısında, elektrikli araçların arabalı vapurları kullanımında yüzde 50 indirim yapılması kararı alındı.

Elektronik biletlerde ise herhangi bir değişiklik yapılmadı.

The post İstanbul’da Minibüs ve Dolmuşlarda Yeni Tarife Başladı first appeared on Haberin Aslı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) haziran ayı toplantısında servisçilerin uzun süredir beklediği plaka tahdidiyle ilgili karar çıktı.

Recep Kenan/itvhaber.com

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Genel Sekreter Yardımcısı Hayri Baraçlı başkanlığında önceki gün toplanan İBB Ulaşım Koordinasyon Müdürlüğü (UKOME), toplantıda alınan kararla 34 LAA 001- 34 LZZ 999 aralığındaki plakalar tahditli plaka statüsüne geçildiğini duyurdu.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nden (UKOME) yapılan açıklamada, İstanbul’da servis taşımacılığı kararı almış olduğu ve mevcut taşımacı hakkına sahip kişilerin, araçlarının 34 LAA 001 ve 34 LZZ 999 aralığındaki plakalarını ”tahditli plaka” olarak kullanabileceği belirtildi.

Ayrıca gerçek ve tüzel kişi adına düzenlenen “Servis Taşımacılığı Yetki Belgesi” geçerlilik süresi 10 yıldan 30 yıla çıkarıldı.

UKOME üyelerinin imzasıyla resmiyete bağlanan karar kapsamında plaka sahipleri turizm taşımacılığı yapamayacak.

Toplu taşıma aracı kullanım belgesi olmayan gerçek kişi ve tahditli taksi, minibüs, dolmuş sahibi kişilere devir yapılamayacak ve plakalar başkalarına kiraya verilemeyecek.

MÜJDEYİ BİNALİ YILDIRIM VERDİ

Öte yandan AKP İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Binali Yıldırım ise, sosyal medya hesabından, katıldığı bir esnaf buluşmasının videosunu paylaşarak, söz konusu karar için, “’Şoför Dursun’un oğlu yapar’ dediler, ben de sözümü tuttum. Servisçi kardeşlerime müjde! Plaka tahdidi tamamdır, hayırlı uğurlu olsun” ifadeleri ile tahdidi müjdeledi.

İMAMOĞLU’DAN ATAŞEHİR’DE SERVİSÇİLERE TAHDİT SÖZÜ 

31 Mart Yerel Seçimlerinde İstanbul Belediye Başkanlığına seçilen, 23 Haziran yenileme seçimlerinde de CHP ve Millet İttifakı İstanbul Büyükşehir Büyükşehir Belediye (İBB) Başkan adayı Ekrem İmamoğlu, “İstanbul’da servis esnafının tahdit sorununun da çözülmesine vesile olduk. Kimsenin sesi çıkmazken Şubat ayında ‘6 ay içinde bu sorunu çözeceğiz’ demiştik ve biz gündeme getirince çözüldü. Bizi takip etmeye devam edin.” İfadelerinin yer aldığı paylaşımda bulundu.

CHP ve Millet İttifakı İstanbul Büyükşehir Büyükşehir Belediye (İBB) Başkan adayı Ekrem İmamoğlu, Ataşehir’deki İstanbul Umum Servis Aracı İşletmecileri Esnaf Odasını (İOSRAD) ziyaret ederek göreve gelir gelmez plaka tahdidi uygulamasına geçileceği sözünü vermişti.

EKREM İMAMOĞLU TARAFINDAN ATAŞEHİR’DE SERVİSÇİLERE VERİLEN TAHDİT SÖZÜ

30 YILLIK ÇABANIN SONUCU ALDIK

İstanbul’daki servis şoförlerinin uzun yıllardır bekledikleri plaka tahdidi müjdesini alan servis şoförleri Saraçhane’deki İBB binası önünde kutlama yaptı. İstanbul Umum Servis Aracı İşletmecileri Esnaf Odası (İSAROD) Başkanı Hamza Öztürk yaptığı burada yaptığı açıklamada, Binali Yıldırım’ın tahdit kararı müjdesinin servisçi esnafına hayırlı olması dileğini iletip; “Emeği olan herkese teşekkür ediyorum. 30 yıllık çabanın sonucu aldık” dedi.

UKOME Toplantısı’nda imzalanarak resmiyet kazanan “Plaka Tahditi” kararının ilgili maddeleri şöyle;
İstanbul’daki servis araçlarının sayısı ulaşım proje projeksiyonları arz ve talep dengesi açısından mevcut öğrenci ve personel servislerinde kullanılan taşıt sayısının yeterli olduğu tespit edilmiştir.

Bu kapsamda 80/605553 sayılı Bakanlar Kurulu kararında yer alan değerlendirmeler çerçevesinde;
a) İşbu UKOME kararından önce İBB’den Servis Taşımacılığı Kartı almış ve Mevcut Taşımacı Hakkına sahip kişilerin araçlarının 34 LAA 001 – 34 LZZ 999 aralığındaki plakalar itibariyle ulaşım projeksiyonu çerçevesinde Tahditli Plaka kapsamında kullanılmak üzere değerlendirilmesi, 

1. b) Servis sayıları ile oluşacak yeni ihtiyaçların ilgili servis ve ticaret odası temsilcilerinin de bulunacağı bir komisyon marifetiyle belirlenecek rapor doğrultusunda ve ilgili mevzuata göre artırımının yapılması,
2. c) İlgi (b) UKOME kararında yer alan Servis Taşımacılığı Yetki Belgesi ve Servis Taşımacılığı Kartı haklarının ilgili plakaya devredilmesi ve süresiz hale getirilmesi,

ç) Tahdit kapsamındaki plakalı taşıtla turizm taşımacılığı hariç diğer tüm servis taşımacılıkların yapılabilmesi, 

3. d) Plaka haklarının hisselendirilmesinin engellenmesi amacıyla veraset ile intikallerde varislerce vekil tayin edilen Toplu Taşıma Aracı Kullanım Belgesi sahibi veya bu vasıftaki bir varise plaka tescili yapılabilmesi, bu hususlara uygun varis bulunamaması durumunda varislerin yetki vereceği 3. kişiye devir yapılabilmesi,
4. e) Taşıt olmaksızın plaka satışı ve devri yapılamaması,
5. f) Toplu Taşıma Aracı Kullanım Belgesi sahibi olmayan gerçek kişilere ve mevcutta tahditli plaka sahiplerine (taksi, minibüs, taksi-dolmuş) devir yapılamaması,
6. g) Plakaların kiralanmaması

ğ) Plakaların kiralandığının tespiti halinde ilgili araç plakasının iptal edilmesi ve aracını gayri yasal şekilde kiralayan ve kiracı kişilere hiçbir sebeple servis plakası edinim hakkı verilmemesi, 

1. h) Toplu Taşıma Aracı Kullanım Belgesinin doğrudan iptalini gerektiren hususların taşımacılık esnasında taşımacı veya şoför tarafından yapıldığının tespiti ve ilgili fiilin tutanak altında alınması durumunda ilgili hakları da iptal edilmesi.

The post İBB UKOME’den Servislere ‘Plaka Tahdidi’ Kararı Çıktı first appeared on Haberin Aslı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Genel Sekreteri Hayri Baraçlı başkanlığında toplanan Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) Boğaz Köprülerini kullanan araç sınıflarında düzenleme yaptı.

UKOME, BOĞAZ KÖPRÜLERİNİ KULLANAN ARAÇ SINIFLARINDA REVİZE YAPTI

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Hayri Baraçlı başkanlığında toplanan Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) Boğaz Köprülerini kullanan araç sınıfları kararında revize yaptı. İmzaların tamamlanmasının ardından yeni düzenleme bugün (31.05.2019) yürürlüğe girdi.

UKOME toplantısında;

1. Azami Yükü ağırlığı 0.75 tonu geçmeyen hafif römorklu araçlar hariç, sürücü ve yanındaki oturma yerleri dışında başka oturma yeri de bulunabilen sürücü bölümü gövde ile birleşik olan panelvan kamyonetlere (Minibüs tipi olan ve yük taşımayan kamyonetler) 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nde kullanım izni verilmesi,
2. Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü’nden Güzergah Kullanım İzin Belgesi aldıktan sonra Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü’ne Güzergah Kullanım İzin Belgeleri ile müracaat ederek 15 Temmuz Köprüsü’nü kullanım izni verilmesi,
3. Ticari olarak, 100 kilometreye kadar olan şehirlerarası tarifeli ve tarifesiz olarak yolcu taşımacılığı yapacak araçlara Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nü kullanım izni verilmesi, teklifleri kabul edildi.

İstanbul’da 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nden kaçak geçiş yapanlara kesilen idari para cezalarının tahsilinden vazgeçilmesini öngören torba teklif, TBMM Genel Kurulu’nda kabul edilerek yasalaştı. AK Parti milletvekillerinin imzasını taşıyan teklifin kabul edilmesi ile 1 Ocak 2019’dan kanunun yürürlüğe girdiği tarihe kadar araç sınıfları itibarıyla geçmesi yasak olmasına rağmen 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nden geçenlere verilen idari para cezası verilmeyecek.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi de 16 Mayıs 2019 tarihli toplantısında kabul edilen “Boğaz Köprülerini Kullanan Araç Sınıflarının Revize Edilmesi” teklifinin imzalarını tamamladı. Yeni düzenleme yürürlüğe girdi.

UKOME toplantısında “Boğaz Köprülerini Kullanan Araç Sınıflarının Revize Edilmesi” teklifi; “Kullanıcılardan ve kurumlardan gelen ilave öneri, istek ve talepler doğrultusunda, köprülerden geçiş yapacak araç sınıflarının tekrar gözden geçirilmesi hususunda İTK ve UKOME kararları yeniden değerlendirilmesi gerekliliği ortaya çıkmıştır” denilerek kabul edildi ve köprüleri kullanabilecek araç sınıflarında revize yapıldı.

KÖPRÜLERİ KULLANABİLECEK ARAÇ SINIFLARI ŞÖYLE:

15 TEMMUZ ŞEHİTLER KÖPRÜSÜ

• Sınıf Araçlar
• Sınıf Araçlar: Yolcu taşımasında kullanılan M1 ve M2 Sınıfı ile (N1 Sınıfı Kategorisindeki Minibüs tipi olan ve yük taşımayan Panelvan Kamyonetler Dahil)
• Tüm Servis Araçları (Turizm, Personel, Okul, Vb.)
• Toplu Taşıma Araçları (İETT ve Özelk Halk Otobüsü, Otobüs A.Ş., Taksi, Dolmuş vb.)
• N1 Sınıfı Acil Yardım Ambulansı ve Acil Sağlık Araçları

FATİH SULTAN MEHMET KÖPRÜSÜ

• Sınıf Araçlar
• Sınıf Araçlar: (Tüm Kamyon ve Otobüsler Hariç)
• Tüm Servis Araçları (Turizm, Personel, Okul, Vb.) Karavan, D4 Yetki Belgeli Araçlar
• Toplu Taşıma Araçları (İETT ve Özelk Halk Otobüsü, Otobüs A.Ş., Taksi, Dolmuş vb.)
• KGM’den izinli Kamu kurum ve kuruluşlarının resmi plakalı hizmet araçları

YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ

• Tüm Motorlu Araç Sınıfları

BÜYÜK BOYUT İÇİN TIKLAYINIZ

The post İBB UKOME’den Boğaz Köprüleri Araç Sınıflarında Düzenleme first appeared on Haberin Aslı.

Kadıköy’de hakla buluşan İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, talimatı 16 milyon İstanbulludan alacağını, İstanbul’un son yıllarda gördüğü en güzel ramazan bayramını yaşayacağını söyledi.

Recep Kenan/itvhaber.com

Kadıköy’de Belediye Başkanı Şerdil Dara Odabaşı ile Kadıköylü ve İstanbullularla buluşan İBB (İstanbul Büyükşehir Belediye) Başkanı Ekrem İmamoğlu, İSKİ ve UKOME’ye yazıların yazıldığını, ulaşım ve su tarifelerinde indirime gidileceğini söyledi.

Kadıköy Belediyesi’ni ziyaret ederek başkan seçilen Şerdil Dara Odabaşı’nı tebrik eden İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, tebrik ziyaretinin ardından belediye binası önünde halka buluştu.

“İstanbul bu milletin bir araya gelişinin, ayağına kalkışının 100. yılında 19 Mayıs’ta Atasını anacak.” Diye konuşan İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, İstanbul’un son yıllarda gördüğü en güzel ramazan bayramını yaşayacağını ifade eden, talimatı sadece 16 milyon İstanbulludan alacağını, şeffaflığa devam edeceğini, İstanbul’un gelmiş geçmiş en demokrat belediye başkanı olacağını söyledi.

Ekrem İmamoğlu konuşmasında, İstanbul’un yaşayanları kadınları, gençleri, sanatçısı, işçisi, emeklisi, iş insanı fark etmiyor. Herkes bu şehrin gönüllüsü olacak. Suyun gönüllüsü olacak, suyunu koruyacak bu memleketin. Bu şehrin sokak canlılarını koruyacak. Bu şehrin trafik gönüllüsü olacak. Okulların önünde çocukların geçişine yardımcı olacak. Hep beraber bu şehri ayağa kaldıracağız. Her yerde festivaller olacak. Festivallerin gönüllüleri olacaklar. Biz neyi ispat edeceğiz? Biz belediye başkanı seçtik bizi bir araya getiriyor diyeceğiz.” Dedi.

10 yıldır 5 yıldızlı sofralara gitmediğini kaydeden İmamoğlu, “Size ve bu şehrin belediye başkanlarına da tavsiye ediyorum; bu şehrin evlerinde iftara gideceğiz. Ramazanın ilk günü Sultanbeyli’de rastgele bir evin kapısını çalacağım.” Diye konuştu.

The post İstanbul Son Yılların En Güzel Ramazan Bayramını Yaşayacak first appeared on Haberin Aslı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), İstanbul’da Suadiye Ataşehir,  Kadıköy Beykoz ve Kartal Metro Dragos arasında yeni dolmuş taksi hatlarının kullanıma açılacağını duyurdu.

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından Kadıköy-Beykoz, Suadiye-Ataşehir, Kartal Metro Durağı- Şehir Üniversitesi Dragos Kampüsü arasında çalışacak yeni hatlar açıklandı.

İBB Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından geçtiğimiz ay kabul edilen hatların fiyatları da belli oldu. UKOME tarafından belirlenen fiyat tarifesi de Suadiye-Ataşehir henüz açıklanmazken; KADIKÖY-BEYKOZ: 8 TL ve Kartal Metro – Dragos: 3 TL olarak açıklandı.

HAT ADI:
D68 SUADİYE-ATAŞEHİR TAKSİ DOLMUŞ HATTI

İlk durak:
Suadiye/Plaj Yolu(İspark Otoparkı)-3 araç

Son durak:
Ataşehir/Emekevler Peron alanı-3 araç

Hattın gidiş güzergahı:Plaj Yolu Sokak-Bağdat Caddesi-Ethem Efendi Caddesi-Alt Geçit-İnönü Caddesi- Atatürk Caddesi- Kireçhaneler Sokak-Mengi Sokak-Cebesoy Sokak-Güzide Sokak-Alt Geçit- Yavuz Selim Caddesi-Venüs Sokak-Kazım Karabekir Caddesi-Sütçü Yolu Caddesi-Halk Caddesi-Ihlamur Bulvarı-Ataşehir Bulvarı-Fatih Sultan Mehmet Sokak-Fazıl Paşa Sokak-Atapark Caddesi-Emekevler Peron Alanı

HAT ADI:
D65 KADIKÖY-BEYKOZ TAKSİ DOLMUŞ HATTININ DETAYLARI

İlk durak:
Kadıköy Rıhdım Caddesi-Mühürdar Fuat Sokak kesişimi(1 araç)

Ara durak:
Çayır Caddesi-Azadaler Sokak Kesişimi(2 araç)

Son Durak:
Beykoz Akbaba Caddesi-Emin Ali Gürkan Sokak kesişimi(2 araç)

Araç sayısı: 10 araç

Ücret: 8 TL

Hattın gidiş güzergahı:Kadıköy Rıhtım Caddesi-Mühürdar Fuat Sokak kesişimi-Orgeneral Şahap Gürler Caddesi- Dr. Eyüp Aksoy Caddesi-Nuh Kuyusu Caddesi-Mahir iz Caddesi-Aka Gunduz Sokak-Kısıklı Caddesi-Oymacı Sokak-Burhaniye Abdullahağa Caddesi-Beybostanı Sokak Yahboyu Caddesi- Çengelköy Caddesi-Kuleli Caddesi-Vaniköy Caddesi-Kandilli Caddesi-Kandilli Göksu Caddesi-Küçüksu Caddesi-Sadri Alışık Caddesi-Çamldere Sokak-Cuma Yolu Caddesi-Körfez Caddesi-Barış Manço Caddesi-Halıde Edip Adıvar Caddesi- Piri Reis Caddesi-Çubuklu Caddesi-Şehit Ersin Güner Caddesi-Barbaros Caddesi-Saip Molla Caddesi-Kelle İbrahim Caddesi-Fevzi Paşa Caddesi-Ahmet Mithat Caddesi-Çayır Caddesi-Akbaba Caddesi-Emin Ali Gürkan Sokak Kesişimi

HAT ADI:
KARTAL METRO DURAĞI- ŞEHİR ÜNİVERSİTESİ DRAGOS KAMPÜSÜ TAKSİ DOLMUŞ HATTI

İlk durak:
D 100 Karayolu Kuzey Yan Yol M4 Kartal Metro Durağı(1 araç)

Son durak:
Dragos Şehir Üniversitesi önü(2 araç)

Araç sayısı:5

Bilet fiyatı:3 TL

Gidiş güzergah hattı:Kartal Kavşağı D 100 Karayolu-Kuzey Yan Yol-Soğanlık Çanakkale Caddesi Köprülü Kavşağı-Çanakkale Caddesi-Turgut Özal Bulvarı-Şehir Üniversitesi Dragos

The post İstanbul’a Biri Ataşehir’e 3 Yeni Dolmuş Taksi Hattı first appeared on Haberin Aslı.

Türkiye genelinde 2018-2019 eğitim-öğretim yılı okul servisi ücretleri belirlendi. İBB UKOME’nin belirlediği tarifeye göre İstanbul’da servis ücretleri yüzde 12 arttı.

Recep Kenan/itvhaber.com

İstanbul ile birlikte Türkiye genelinde 2018-2019 eğitim-öğretim yılında uygulanacak okul servisi ücretleri tespit edildi. Okul servisi ücretleri İstanbul’da yüzde 12, Ankara’da yüzde 13, İzmir’de yüzde 29 arttı.

İSTANBUL’DA SERVİS ÜCRETLERİNİ İBB UKOME BELİRLEDİ

İSTANBUL Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezinin (UKOME) 6 Eylül’deki toplantısında gündeme gelen öğrenci servis ücretlerinin fiyat tarifesi belli oldu.

İBB UKOME (Ulaşım Koordinasyon Merkezi) tarafından belirlenen tarifeye göre İstanbul’da, 2018-2019 eğitim-öğretim yılında okul servisi ücretlerinde yüzde 12 artış yapıldı.

İSTANBUL’DA 2018-2019 EĞİTİM-ĞRETRİM YILI SERVİS ÜCRETLERİ

2017-2018 eğitim-öğretim yılında aylık 190 lira olan;
0-1 kilometrelerdeki servis ücreti bu yıl (2018-2019) 215 liraya çıkarıldı.

Aylık 210 lira olan 1-3 kilometrelerdeki ücret 235 liraya,

230 lira olan 3-5 kilometrelerdeki ücret 255 liraya,

235 lira olan 5-7 kilometrelerdeki ücret 265 liraya,

250 lira olan 7-9 kilometrelerdeki ücret 280 liraya,

295 lira olan 9-11 kilometrelerdeki ücret 330 liraya,

340 lira olan 11-13 kilometrelerdeki ücret 380 liraya,

360 lira olan 13-15 kilometrelerdeki ücret 400 liraya,

385 lira olan 15-17 kilometrelerdeki ücret 430 liraya,

410 lira olan 17-19 kilometrelerdeki ücret 455 liraya,

435 lira olan 19-21 kilometrelerdeki ücret 485 liraya,

455 lira olan 21-23 kilometrelerdeki ücret 505 liraya,

475 lira olan 23-25 kilometrelerdeki ücret 525 liraya yükseltildi.

İstanbul’da 25 kilometreyi aşan her kilometre için geçen yıl aylık 4,07 lira olan ücret, bu yıl 4,5 lira olarak uygulanacak.

The post 2018–2019 İstanbul Okul Servisi Ücretleri Açıklandı first appeared on Haberin Aslı.

Son günlerde yaşanan katliam gibi Otobüs kazalarına dikkat çeken (TÜKODER) Ataşehir Şubesi UKOME’de tüketicilerin temsilini, toplu taşımayı kamunun yürütmesini istedi.

Recep Kenan/itvhaber.com

1 Şubat’ta Üsküdar Otobüsün durağı girmesi sonucu gerçekleşen olayda; durakta bekleyen 3 vatandaşın öldüğü, yine 8 Şubat’ta FSM EA Hastanesi’nin karşısı Kartal istikametinde E 5 üzerinde, 500 T numaralı otobüsün durağı paramparça ettiği kazada; 3 vatandaşımızın yaralandığına dikkat çeken TÜKODER Ataşehir Şubesi, bu tür kazaların son bulması için kazanın gerçekleştiği durakta 12 Şubat 2018 tarihinde ilgilerin ve kamuoyunun dikkatini çekmek amacıyla etkinlik yaptı.

FSM EA Hastanesi’nin karşısı durakta 12 Şubat 2018 tarihinde etkinlik gerçekleştiren TÜKODER (Tüketiciyi Koruma Derneği) Ataşehir Şubesi, başka kaza ve kayıpların olmaması için kazaların incelemesinin yapılmasını, gerekli önlemlerinin alınmasını ve duyarsız kalınmamasını talep etti.

Tüketiciyi Koruma Derneği (TÜKODER) Ataşehir Şubesi Kısa Vadede Çözülmesini Umut Ve Talep Ettiği İle Önerilerini Şöyle Özetledi:

1-Kazaların gerçek nedenlerinin meslek odaları ile işbirliği ile ortaya çıkartılıp gerekli çözümlerin gerçekleştirilmesi

2-UKOME-Ulaşım koordinasyon merkezinde Tüketicilerin temsil edilebilmesi önündeki idari engellerin aşılması.

3-Toplu taşımanın kamu hizmeti olması nedeni ile kamu tarafından yürütülmesi.

12 Şubat 2018 tarihinde Tüketiciyi Koruma Derneği (TÜKODER) Ataşehir Şubesi Tarafından Yapılan Basın Açıklaması:

“Bu kaçıncı kaza?

Çok üzgün ve endişeliyiz!!!!

Birkaç soru sormak istiyoruz:

Otobüsler, Toplu Taşıma hizmeti vermeye uygun mudur? Benzer kazalara karışan otobüsler arasında aynı marka ve model imalat var mıdır? Otobüs şoförlerinin çalışma şartları görevlerinin yerine getirmeye uygun olduğunu düşünüyor musunuz? Yıllardır süren kazalara karşı Meslek odaları ile birlikte tarafsız incelemeler yapıldı mı? Eğer yapıldı ise tespit edilen sorun ve noksanlar nelerdir? Gerekli koruyucu önlemler alındı? Bir sonraki kazanın önünü alacak tedbirlerin alınması için kendinizi yeterli buluyor musunuz? Toplu taşımanın MUTLAKA KAMUSAL BİR hak ve kamu tarafından yürütülen bir HİZMET OLMASI gündeminizde mi? Bu son iki kazaya yönelik teknik incelemeler yapılarak detaylı bilgilendirmenin kamuoyuna açıklamayı düşünüyor musunuz?

Bu otobüslerde imalat hatası ya da şoförlerinin uygun olmayan çalışma koşulları kazaların gerçek kaynağının aşır kar hırsı ve insanların hayatlarını hiçe sayan para kazanma sistemi olduğunu göstermektedir.

Evrensel tüketici hakkımız olan SAĞLIK VE GÜVENLİĞİN KORUNMASI Hakkımız çiğnenmiştir. Ezilmiştir.  Yurttaşlarımız, toplu taşıma araçları ile ulaşım gereksinimimizi karşılarken karşılaştığı bu kazalar korku ve endişeye yol açmaktadır.

Anayasanın 172.maddesi,”Devlet, tüketicileri koruyucu ve aydınlatıcı tedbirler alır, tüketicilerin kendilerini koruyucu girişimlerini teşvik eder” demektedir.. Yetkililerin yapacakları çalışmalar ile gerekli tedbir ve önlemleri alarak tüketicilerin haklarına koruma altına alması ANAYASAL bir görevdir. Yetkilileri buradan uyarıyor ve görevlerini yapmasını bekliyoruz. Yeni kazalar ve kayıplar olmadan.

İstanbul un tüm mahallerindeki yurttaşlarımız;

Her birimiz sabah işe ya da okula giderken ya da akşam evimize dönerken Toplu taşımayı kullandığımız süre boyunca bu kazalar ile karşılaşmamak için, Toplu taşımanın kamusal bir hizmet  olduğunu görmeli kamu tarafından yapılarak kamunun yani bizler için denetlenip hayatlarımızı kolaylaştırmasını birlikte talep etmenizi, duraklarda korkmadan otobüs beklemek için mümkün olan tüm yollar ile yetkilileri uyarmanızı talep ediyoruz.

Toplu Taşıma Kamusal Bir Hizmettir. Kamu Tarafından Verilmelidir.

Bu Kazaları İnceleyin, Sorunları Çözün Başka Kazalar Olmadan.

Duraklarda Korkmadan Otobüs Beklemek İstiyoruz.

Aşırı Kar Hırsı Sistemi Ölümlere Yol açıyor.

UKOME’de Tüketici Temsiliyeti Ve Yetkisi Talep Ediyoruz.”

TÜKODER-TÜKETİCİYİ KORUMA DERNEĞİ ATAŞEHİR ŞUBESİ

The post TÜKODER ‘Toplu Taşıma Kamu Tarafından Yürütülmeli’ first appeared on Haberin Aslı.

UKOME, aldığı kararla İstanbul’da taksi ücretlerine zam geldiğini duyurdu. Yeni tarifeyle  İstanbul’da taksimetre açılış ücreti 4 lira olurken, kısa mesafe ücreti 10 liraya yükseldi.

Recep Kenan/itvhaber.com

İstanbul (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) yapmış olduğu yeni düzenleme ile İstanbul’da taksi ve taksi-dolmuş ücretlerine yüzde 15 oranında zam yapıldı. Buna göre yeni tarife; açılışı 4 TL, km başına 2.5 TL, kısa mesafe ücreti 10 TL oldu.

Daha önce taksilere iki yıl üzerine yüzde beş oranında zam yapıldığına dikkat çeken taksici esnafı, yapılan açıklamalarda, artan giderlerinin karşılanamadığı ifade edilirken, düzenlenen yeni tarife ile taksici esnafının rahat nefes alacağının altı çiziliyor.

İBB Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) yapmış olduğu yeni düzenleme ile artık taksimetre ücretlerine her yıl eylül ayında düzenli olarak TEFE-TÜFE, asgari ücret ve yakıta gelen zam oranlarının ortalaması alınarak zam yapılacak. İTEO Başkanı Uğur zam oranı ile ilgili müşterilerin taksicilerin çalışma şartlarını da düşünerek anlayış göstermelerini beklediklerini belirtti.

İBB UKOME Müdürlüğü, Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) tarafından yapılan yeni tarife düzenlemesine göre taksi ücretlerinin açılışı 4 TL, km başına 2.5 TL, kısa mesafe ücreti 10 TL oldu.

The post İSTANBUL’DA TAKSİ ÜCRETLERİNE ZAM GELDİ first appeared on Haberin Aslı.

İstanbul’da toplu ulaşım ücretlerine zam geldi. 1 Temmuz’dan geçerli olmak üzere yapılan zamlarla İETT, metro, metrobüs ve deniz ulaşımında tam bilet 2.30 liradan 2.60 liraya yükseldi.

İstanbul’da toplu taşıma ücretlerine zam geldi. 2.30 olan tam bilet 2.60 TL, 1.65 olan indirimli bilet ise 1.85 TL oldu.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) kararıyla İETT, Otobüs A.Ş. ve Özel Halk Otobüsleri ile raylı ve deniz ulaşım sistemlerinde uygulanacak ücret tarifesi yeniden düzenlendi.

Aylık mavi kart ücretleri de tam 185 TL’den 205 TL’ye, öğrenci 80 TL’den 85 TL’ye yükseltildiği yeni fiyatlar 1 Temmuz 2017 Cumartesi gününden itibaren geçerli olacak.

Yeni tarifeye göre İstanbulkart ile yapılan kontörlü yolculuklarda ilk biniş ücretleri; tam 2.30’dan 2.60 TL’ye, öğrenci 1.15’ten 1.25 TL’ye, indirimli 1.65’ten 1.85 TL’ye yükseltildi.

AKTARMADAKİ FİYATLAR

Aktarmalı biniş ücretleri ise tam: 1.65 TL’den 1.85 TL’ye, öğrenci: 0.50 TL’den 0.55 TL’ye, sosyal kart: 0.95 TL’den 1.10 TL’ye yükseltildi.

MAVİ KART 205 LİRA

Aylık mavi kart ücretleri de tam 185 TL’den 205 TL’ye, öğrenci 80 TL’den 85 TL’ye sosyal kart 110 TL’den 125 TL’ye çıkarıldı.

Yapılan düzenleme ile tam için 180, öğrenci ve indirimli gruplar için 200 biniş hakkının tamamıyla kullanılması durumunda kontörlü yolculuklara göre aylık mavi kart fiyat avantajı sağlayacağı bildirildi.

TEK GEÇİŞ 5 LİRA

Bir, iki, üç, beş, on geçişlik kartlar ile jeton ücretleri de aşağıdaki şekilde yeniden düzenlendi:

Jeton 5,00 TL

Tek geçişlik bilet: 5,00 TL

İki geçişlik bilet: 8,00 TL

Üç geçişlik bilet: 11,00 TL

Beş geçişlik: 17,00 TL

On geçişlik: 32,00 TL

The post İSTANBUL’DA TOPLU ULAŞIM ÜCRETLERİNE ZAM GELDİ first appeared on Haberin Aslı.