İçerenköy ve Kayışdağı bağlantısıyla Dudullu ile Bostancı sahili ulaşımını sağlayacak İBB, yeni ulaşım projesiyle Bostancı köprüsü ve E5’in trafiğini rahatlatmak istiyor.

Anadolu Yakasında, Sahil yolunu E-5 ve TEM Otoyoluna entegre edecek önemli ulaşım projesini hayata geçiren İBB, İçerenköy ve Kayışdağı bağlantısıyla Dudullu ile Bostancı sahili ulaşımını sağlayarak Bostancı köprüsü ve E5’in trafiğini rahatlatmak istiyor.

ANADOLU YAKASINDA SAHİL, E-5 VE TEM YOLLARI ENTEGRE OLUYOR

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Anadolu Yakasında, Sahil yolunu E-5 ve TEM Otoyoluna entegre edecek önemli bir ulaşım projesini hayata geçiriyor.

Proje kapsamında; Bostancı Kayışdağı arasında yeni bir yol inşa edilecek, D-100 (E-5)  Karayolu Kuzey, Güney yan yolları yapılacak ve D-100 Karayolu altına yapılacak alt geçitle yan yollar birbirine bağlanacak.

İstanbul Anadolu Yakasında ulaşımı rahatlatacak önemli bir ulaşım projesi hayata geçiyor. Sahilyolu,  E-5 ve TEM Otoyolunu birbirine entegre edecek proje sayesinde E-5 Karayolu Kozyatağı – Küçükyalı trafiği önemli ölçüde rahatlayacak.

Çalışmalar kapsamında öncelikle Bostancı Kayışdağı arasında hızlı ve doğrudan ulaşım sağlayacak yeni bir güzergahta yol yapılacak. Maltepe Çamaşırcı Deresi boyunca yapılacak yeni yol 2 gidiş 2 geliş toplam 4 şerit olmak üzere 2.800 metre uzunluğunda olacak. Yol çalışmalarına ek olarak Çamaşırcı Deresinin de ıslahı yapılıyor.

Proje kapsamında Bostancı ve Küçükyalı arasında E-5’e paralel yan yollar da yapılacak. Kuzey yan yolu  3.950 m  güney yan yolu 2.000 m uzunluğunda olacak. Yan yollar E-5 altına yapılacak yeni alt geçit sayesinde birbirlerine bağlanabilecekler. Bu sayede E-5 Karayolundaki trafik önemli ölçüde  rahatlamış olacak.

Çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte Sahilyolu,  E-5 ve TEM otoyolunun entegresi sağlanarak, Kozyatağı Küçükyalı E-5 trafiğinin önemli ölçüde rahatlaması amaçlanıyor.

The post İÇERNEKÖY BOSTANCI KÜÇÜKYALI E5 TRAFİĞİ RAHATLAYACAK first appeared on Haberin Aslı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin iştiraklerinden AKOM, Komuta Günlük Çalışma Raporu’na dair açıklamalarda bulundu. İBB AKOM ekipleri İstanbul için ayakta.

17 Şubat Salı günü başlayan yoğun kar yağışıyla birlikte İBB AKOM ekipleri çalışmalarını aralıksız olarak sürdürdü. AKOM ekiplerinin Komuta Günlük Çalışma Raporu’na dair bilgiler 18 Şubat Çarşamba günü kamuoyuyla paylaşıldı.

Afet – Acil Durum Bilgisi

Komuta Günlük Çalışma Raporu’nda “Afet – Acil Durum Bilgisi” başlığı altında verilen bilgiler şöyle;

TEM Otoyolu Büyükçekmece-Mahmutbey arasında zincirsiz çok sayıda TIR’ın yolda kalması nedeniyle otoyol ulaşıma kapandı. Bazı TIR sürücüleri kontak kapatarak, TIR’ları yol üzerine park etti. Karayolları ekiplerine takviye olarak bölgeye İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden kar küreme araçları, itfaiye araçları ve çok sayıda vinç gönderildi. Vinçler, itfaiye araçları ve küreme araçları ters istikametten bariyerler kesilerek yola alındı. Yol yer yer trafiğe açıldı, arkadan gelen TIR’ların tekrar yolu kapatması nedeniyle TIR’ları ve diğer araçları yol kenarına çekme çalışmaları devam ediyor. Trafikte mahsur kalan vatandaşların gıda ihtiyaçlarını karşılamak için İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından bölgeye 4 Mobil Büfe gönderildi. Bu çalışmalarda görevli ekipler ise şöyle; Karayolları,  Emniyet, Yol Bakım, İsfalt, Destek Hizmetleri.

Hızlı Müdahale

Küçükçekmece Hacışerif mevkii Askerlik Şubesi önünde TEİAŞ’a ait yüksek gerilim hattı buz yükü nedeniyle D-100 karayolu üzerine düşmüş ve yüksek gerilim hattı iki direk arasında yola bir metre yükseklikte askıda kaldı. D-100 Karayolu Avcılar – Küçükçekmece istikameti bir süre trafiğe kapandı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından bölgeye vinçler sevk edildi, TEİAŞ ekipleri tarafından enerji hattı vinçler askıya alınarak olarak yolun trafiğe açılması sağlandı. Trafikte mahsur kalan vatandaşların gıda ihtiyaçlarını karşılamak için İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından bölgeye 4 Mobil Büfe gönderildi. Bu çalışmalarda görevli ekipler ise şöyle; TEİAŞ, BEDAŞ, Emniyet, İtfaiye, Yol Bakım, İsfalt.

İtfaiye, Yol Bakım, İsfalt ekipleri tarafından trafikte mahsur kalan 22 araç çekilerek 26 vatandaş da kurtarıldı

Çeşitli güzergahlarda trafikte mahsur kalan, kaza yapan araçlar için İsfalt, İtfaiye tarafından 72 büyük vinç ve kurtarıcı gönderilerek olaylara müdahale edildi. Yol Bakım ekipleri de çalışmalar devam ediyor.

Sağlık, İtfaiye ve Yol Bakım ekipleri 112 merkezden gelen talepler doğrultusunda ambulansların ulaşımı için sokak aralarına müdahale ederek, hastaların hastanelere sevkini sağladı.

İstanbul genelinde 96 ağaç devrilmesi ve 1 çatı uçması olayına İtfaiye, Park Bahçeler ekipleri tarafından müdahale edildi.

İSKİ ve BEDAŞ’tan edinilen bilgiye göre Esenyurt, Büyükçekmece, Başakşehir, Çatalca’nın bazı mahallelerinde elektrik kesintileri oldu. Elektrik kesintilerine bağlı olarak bölgelerde su verilemedi. Çatalca’da su kesintileri devam ediyor. Avcılar bölgesinde saat 14:00’te başlayan kablo arızası kaynaklı elektrik kesintisi kısmen giderildi, bazı mahallelerde elektrik kesintisi devam ediyor.

İDO 07:00-08:00 saatleri arasındaki 3 deniz otobüsü, 5 hızlı feribot seferini iptal etti.

Şehir Hatları’nın seferleri hava durumuna bağlı olarak gecikmeli olarak sağlanıyor.

Kayaşehir, Metrokent, Başakşehir, Göktürk, Esenyurt Gişeler, İhlas Marmara Evleri, Arnavutköy ve Ispartakule hatlarında 38 İETT otobüsü özellikle son duraklar olmak üzere mahsur kaldı, sefer yapılamadı. İstanbul genelinde köy hatlarının bir kısmında buzlanma nedeniyle (ilçe belediyesi sorumluluk alanları) otobüs seferleri belirli noktalara kadar yapılabiliyor.

Ulaşım A.Ş.,Park Bahçeler ve İtfaiye ekipleri Yenikapı-Kartaltepe arasında metro hattına ağaç düşmesine bağlı kataner kopması nedeniyle sefer yapılamadığını açıkladı.

Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü ekipleri tarafından 24 saatte 3.100 ton tuz, 12.000 kilogram üre kullanıldı.

İBB birimlerinin çalışma bilgisi ise şöyle;

Kış Şartlarıyla Mücadele Çalışmaları: Atık Yönetimi ve Park Bahçeler ekipleri tarafından İstanbul genelinde meydanlarda, ana arter yaya üstgeçitleri ile metrobüs yaya üstgeçitlerinde küreme ve tuzlama çalışması yapılmıştır. Toplam kullanılan tuz miktarı 81.742 tonken, kullanılan solüsyon miktarının toplamı 926 ton oldu.

Sahada Çalışan İBB Ekiplerine ve Trafikte Mahsur Kalan Vatandaşlara Gıda Temini: 6 mobil büfe hizmet verirken, 12.00 kumanya ve 20.000 sıcak çorba dağıtımı yapıldı.

Misafir Edilen Kimsesiz Vatandaş Sayısı: Toplam kayıtlı kişi sayısı 2.420, içeride bulunan toplam kişi sayısı 437, içeride bulunan erkek sayısı 407, içeride bulunan bayan sayısı 30 oldu.

Acil Durum Nöbet Bilgisi (Kış Şartlarıyla Mücadele): 16 Şubat 2015 saat 18.00 itibariyle AKOM alarma geçti. Alarm durumu devam ediyor. Nöbetçi birimlerin toplamı 21. İtfaiye, Yol Bakım, Zabıta, Sağlık Ve Sosyal Hizmetler, Atık Yönetimi, Park Ve Bahçeler, Destek Hizmetleri, İSBAK A.Ş., Emniyet Trafik, Karayolları, İSKİ, Şehir Hatları, İDO, BEDAŞ – AYEDAŞ, ULAŞIM A.Ş., İETT, İBB Trafik, Beyaz Masa, İSFALT, İGDAŞ.

Haber: Burcu KASARCI / İstanbul Ajansı

The post İBB AKOM İstanbul İçin Ayakta first appeared on Haberin Aslı.

TEM otoyolu Kavacık mevkiinde Edirne istikametine giderken bilinmeyen bir sebeple yanan özel halk otobüsü 4 kişi yanarak öldü 15 kişi de yaralandı.

Feci kaza saat 14.00 sıralarında TEM Otoyolu’nun Edirne istikameti Kavacık mevkiinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, Zeynel Abidin Arslan’ın kullandığı 34 JL 8098 plakalı 500 T kodlu Tuzla-Topkapı arasında çalışan Özel Halk Otobüsü’nün arka kısmında yangın çıktı.

Dumanları farkeden sürücü Arslan otobüsü durdurmak istedi. Ancak iddiaya göre otobüsün frenleri tutmayınca, araç yol kenarındaki bariyerlere çarparak yaklaşık 100 metre sürüklendi. Otobüs sürüklenirken, arka kısımda başlayan yangın otobüsün içine sıçradı. Bu sırada peşpeşe patlamalar meydana geldi.

OTOBÜSÜN KAPILARI AÇILMADI

Otobüs yol kenarındaki bariyerlere çarparak dururken, kapılar bariyerler nedeniyle tam olarak açılamadı. Bu sırada yolculardan bazıları camlardan, bazıları da yarım açılan kapılardan kendilerini dışarı attı. Seyir halinde olan diğer araç sürücüleri hemen itfaiye, polis ve sağlık ekiplerine haber verdi. Olay yerine gelen itfaiye ekipleri yangına müdahale ederken, yaralılar otobanda yol kenarına uzanıp ambulans bekledi. Bölgeye çok sayıda ambulans sevk edildi. Ambulanstaki görevliler ilk müdahaleyi yaptıktan sonra yaralılar Ümraniye ve Beykoz Devlet Hastanesi’ne sevk edildi. Otobüsün içindeki yolculardan biri, “Seyir halindeyken yangın çıktı. Bir anda oldu. Araba üst üste patladı” derken, annesi de “Kızım yandı” diye feryat etti.

4 KİŞİ CAN VERDİ

Olay yeri inceleme ekiplerinin yaptığı incelemede, otobüsün içinde 4 ceset olduğu tespit edildi. Cesetler, incelemenın ardından cenaze aracına konularak Adli Tıp Kurumu’na götürüldü.

Olayla ilgili çok yönlü soruşturma başlatılırken, hayatını kaybedenlerden birinin adının Tevrat Barışık olduğu öğrenildi. Tevrat Barışık’ın mezar ziyaretinden evine döndüğü öğrenildi.

Olay sonrası TEM Otoyolu’nun Edirne yönünde uzun süre trafik aksadı

“BİRDEN PATLAMA OLDU”

Yolculardan Mutaver Çiftçi, basın mensuplarına yaptığı açıklamada, “Annemin mezarını ziyaret için yengemle Tuzla’ya gitmiştim. Mezarlıktan sonra eve dönüyorduk. Birden patlama oldu. Kendimizi dışarı attık. O arada da içeride kalan yengem hayatını kaybetti” diye konuştu.

Çifti, olay sonrası sağlık ve yardım ekiplerinin, ilk müdahale için geç kaldığını iddia etti. Bu arada hayatını kaybeden 4 kişiden birinin Tevrat Barışık olduğu tespit edildi. Diğer ölen kişilerin kimliklerini belirleme çalışmaları devam ediyor. İtfaiye ekiplerinin söndürdüğü yangın sonrası halk otobüsü kullanılamaz hale geldi. Olay sonrası gözaltına alınan otobüs şoförü Zeynel A. ilk ifadesinde, “Otobüs arka taraftan yanmaya başladı. Orta kısma kadar geldi. Onu görünce bariyerlere çarptım” dediği öğrenildi.

YANMA ÖN TARAFTA BAŞLADI

İstanbul Özel Halk Otobüsü Şirketleri, Kavacık’ta halk otobüsünün yanmasıyla ilgili “Şoför ve görgü tanıklarından edinilen ilk bilgilere göre, sefer halindeki otobüsün ön kısmından bir anda alevler çıkmaya başlamış ve araç şoförü sağ bariyerlere sürterek aracı durdurmuş ve kapıları açarak yolcuların tahliyesini sağlamıştır” açıklamasını yaptı. İstanbul Özel Halk Otobüsü Şirketleri Basın Müşavirliği’nden yapılan yazılı açıklamada, bugün saat 14.30 sıralarında Tuzla-Topkapı seferini yapan C-465 kod numaralı halk otobüsünün Kavacık mevkisinde yandığı belirtildi.

Açıklamada, şunlar kaydedildi:

“Şoför ve görgü tanıklarından edinilen ilk bilgilere göre, sefer halindeki otobüsün ön kısmından bir anda alevler çıkmaya başlamış ve araç şoförü sağ bariyerlere sürterek aracı durdurmuş ve kapıları açarak yolcuların tahliyesini sağlamıştır. Olayda 3 kişi hayatını kaybetmiştir. Yaralılar ise Ümraniye ve Beykoz devlet hastahanelerinde tedavi altına alınmıştır. Yaşamını kaybeden yolcularımıza Allah’tan rahmet, yaralılara acil şifalar diliyoruz. Olayla ilgili adli ve idari soruşturma devam etmektedir”

The post Kavacık’ta Halk Otobüsü Yandı: 4 Ölü 15 Yaralı first appeared on Haberin Aslı.

İstanbul’un Avrupa Yakası’nda kurulacak 1.5 milyon nüfuslu ‘Yeni Şehir’ sanat, sağlık ve teknoloji merkezleriyle dünyanın en büyük kentsel dönüşüm projesi olacak.

1.5 milyon nüfuslu yeni şehir sanat, sağlık ve teknoloji merkezleriyle dünyanın en büyük kentsel dönüşüm projesi olacak.

Başakşehir, Avcılar, Arnavutköy ve Eyüp ilçeleri sınırları içinde yapılacak yeni şehir; dünyanın en büyük ve en prestijli kentsel dönüşüm projesi olacak. Başbakan Erdoğan`ın duyurduğu proje için seçilen isimse “İstanbul Metropoliten” oldu.

Şehrin kalbi Kayabaşı’na

Kayabaşı Kentsel Tasarım Projesi: Atatürk Havalimanı`na 17 kilometre, Boğaz Köprüsü`ne 24 kilometre, Olimpiyat Stadı ve Başakşehir`e komşu, “Yenişehir Proje Alanı”nın merkez alanı olacak donatı alanları, prestij konut alanları, ticaret aksları, alışveriş alanları ve meydanları ile öncelikli olarak 200 bin nüfus kapasiteli tasarlanan proje yeni şehrin kalbi olacak.

Mıknatıs Kent (Magnet City):

Başakşehir sınırları içinde, Hoşdere bölgesinde 110 hektarlık alan üzerinde, yaklaşık 20.000 nüfusu ile “Yeni Şehir Projesinin” prestij odaklarından, tramvay ve metroya sahip, modern kent yaşamını yansıtan, insan doğa dengesini koruyan, sürdürülebilir, dinamik, İstanbul`un en gözde yerleşim yerlerinden biri olacak. Mıknatıs Kent`te açık alana kurulacak alışveriş alanları trafikten arındırılacak, kent içinde ulaşım yer üstü tramvay ile sağlanacak.

Bio-İstanbul:

Teknoloji ve araştırma üssü olarak kurulacak, Türkiye`nin ilk uluslararası sürdürülebilirlik sertifikasyonuna sahip olma özelliğinin yanı sıra, ilk biomedikal bilim parkına ve dünyanın en önemli çocuk araştırma hastanesine sahip olacak. Bioİstanbul dünyaca ünlü biyomedikal şirketleri yatırım için çekerken, bilim, doğa ve modern yerleşimin iç içe geçtiği bir proje olacak. Proje ayrıca Hong Kong, Malezya gibi uzak doğuya yapılan sağlık arge yatırımlarını da İstanbul`a çekecek.

Sağlık turizmi başkenti

Sağlık Kent:

Kanser araştırma merkezi, toplum sağlığı merkezi, organ doku bankası, tıbbi birimlerinin yanı sıra konaklama, konferans ve kültür merkezleri ile küresel ölçekte hizmet verecek özel temalı kent projesi olacak.

Temapark:

Kayabaşı`nın güneyinde, İstanbul`un merkezindeki iş merkezi yoğunluğunu alacak, doğa ile iç içe çalışma alanları sunacak. Özellikle kültür, sanat merkezleri, konser salonları ile Yeni İstanbul`un kültürel merkezi olacak.

Üçüncü Havaalanı:

Arnavutköy ve Eyüp ilçe sınırları içinde, Karadeniz kıyısında, 9400 hektarlık alanda üçüncü köprü ve hızlı tren ile entegre, yıllık 150.000.000 yolcu kapasiteli dev proje… Karadeniz`e kıyısının olmasının yanında Kuzey Marmara Otoyolu ile bütünleşik olması, deniz, kara ve demir yolu ile ulaşım sağlayarak İstanbul`u özlediği havaalanına kavuşturacak.

Trafik derdi olmayan bir cazibe merkezi

Kuzey Marmara Otoyolu bağlantı yolu ile Tem Otoyolu arasında kalan Kayabaşı merkezli bölgede 1,5 milyonluk nüfusun yerleşmesi planlanıyor. Güçlü ulaşım ve altyapıya sahip konut, çalışma, eğitim ve sağlık hizmetlerinin kolaylıkla sağlandığı azaltılmış trafiği ve trafiğe kapalı gezi alanları ile Yeni Şehir sadece İstanbul`un değil, Avrupa`nın da gözde merkezlerinden biri olacak. 08.09.2012 tarihli Bakanlar Kurulu Kararı ile “Kentsel Dönüşüm Amaçlı Rezerv Yerleşim Alanı” ilan edilen 32 bin 500 hektarlık rezerv alanda, özellikle deprem riski altındaki yerlerin taşınacağı “Yeni Şehir” için çalışmalar başlatıldı.

The post İstanbul’da Yeni Şehir ‘İstanbul Metropoliten’ first appeared on Haberin Aslı.

Ankara istikameti Seyrantepe yönünden itibaren bir süre araç trafiğine kapandı.

İstanbul’da TEM otoyolu Seyrantepe mevkii Türk Telekom Arena Stadyumu yakınında kaza meydana geldi.

Kazada üç TIR, bir yolcu otobüsü ve iki otomobil birbirine girdi.

Kaza nedeniyle Ankara yönünde uzun araç kuyruğu oluştu.

Kazaya karışan TIR’lardan bir tanesinin taşıdığı elyaflar yola saçıldı.

Kaza yapan araçların kaldırılmasından sonra trafik kontrollü olarak tekrar açıldı.

Kazada yaralanan otobüs şoförü ile muavini hastaneye kaldırıldı.

TRT Haber

The post TEM Otoyolu Seyrantepe’de zincirleme kaza first appeared on Haberin Aslı.

İkinci mega kent Tuzla`ya yapılacak

Başbakan Erdoğan`ın çılgın İstanbul projesindeki iki şehirden Anadolu tarafındaki yer de belli oldu.

İlki Kemerburgaz`a yapılacak 500 bin kişilik çılgın şehirlerden ikincisi Tuzla`ya inşa edilecek. Sabiha Gökçen Havaalanı`nın doğusundan başlayıp, Akfırat Mahallesi`ni de içine alacak şekilde inşa edilecek yeni şehir doğu yönünde büyüyecek. Anadolu yakasında yapılacak şehrin en büyük özelliği tüm ulaşım vasıtaları ile erişilebilir olması. Sabiha Gökçen Havaalanı`na çok yakın bir noktadan başlatılacak çılgın proje, TEM otoyolu, E-5 karayolunun yanı sıra Ümraniye`den başlayarak bu bölgeden geçen eski İzmit yolunun genişletilmesi ile desteklenecek. Tuzla`nın seçilmesi ile yeni yapılacak iki şehrin de havaalanı olmuş olacak. Anadolu yakasındaki şehrin Avrupa yakasındakinden farkı ise kara ve havayolunun yanında deniz ve tren yolu ile ulaşılabilecek olması.

Hızlı tren, metro, deniz

Tuzla`da yapılacak şehir tam bir ulaşım merkezi olacak. Sabiha Gökçen Havaalanı`na yakın bir bölgede inşa edilecek şehre TEM otoyolu, E-5 karayolu ve yeni genişletilen eski İzmit yolu ile sorunsuz ulaşım sağlanacak. Başbakan Erdoğan`ın Pendik`e kadar uzatılacağı müjdesini verdiği Anadolu yakası metrosu da bu yeni şehre kadar getirilecek. Ayrıca Marmara Denizi`nin Pendik ve Tuzla sahillerine deniz yolu ulaşımı da bu bölgeyi daha cazip hale getirecek. Marmaray Projesi`nin hayata geçmesinin ardından yeniden ele alınan hızlı tren projesi de bu şehre uğrayacak. Böylece Anadolu yakasındaki yeni şehre tüm ulaşım vasıtaları ile erişim sağlanmış olacak.

Yatırımı artıracak

Türkiye`nin en büyük sanayi üssü olan İstanbul İzmit arasındaki hat büyümeye devam etmesine rağmen, yatırımcılar yerleşim için hâlâ İstanbul veya İzmit`i tercih ediyor. Bu yüzden hafta içinde TEM otoyolu ve E-5 karayolunda yoğun trafik yaşanıyordu. Yeni şehir yatırımcılar için önemli bir yerleşim alternatifi durumuna gelirken, yeni yatırımlar için de adeta teşvik işlevi görecek. İmar planlarının tamamlanmasının ardından yeni ticaret alanlarının oluşturulması ile bölgeye daha fazla yatırım gelmesi bekleniyor.

The post İkinci mega kent Tuzla`ya yapılacak first appeared on Haberin Aslı.