Ordu’nun 7 Ünye, Fatsa, Çaybaşı ilçelerinde şiddetli yağış nedeniyle bir köprü çöktü, bazı ev ve iş yerlerini su bastı. Yağış nedeniyle mahsur kalan 715 işçi tahliye edildi.

Recep Kenan/İtvhaber.com

Karadeniz Sahil Yolu’nun bazı bölgelerinde ulaşımda zaman zaman aksamalar yaşandı. Ordu’nun Ünye İlçesinde Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki Cevizdere deresi üzerindeki köprü çöktü. Yağış dolayısıyla yamaçtan koparak yola düşen kaya parçaları, ekiplerinin çalışması ile yoldan kaldırılarak yol trafiğe açıldı.

SAĞANAK YAĞIŞ VE ETKİLERİ BATI YÖNÜNDE GENİŞLİYOR

Karadeniz Sahil Yolu’nun Samsun-Ordu, Ordu-Samsun istikametlerinin ulaşıma kapalı olduğunu açıklayan yetkililer derelerde bulunan bazı köprüler yıkılırken, bazı köprüler da önemli ölçüde hasar gördü.

METEOROLOJİ UYARMIŞTI

Meteoroloji Genel Müdürlüğü analiz ve değerlendirmelere bağlı olarak yaptığı değerlendirmede Doğu ve Orta Karadeniz için sağanak yağışa bağlı taşkın uyarısı yapmıştı. Meteoroloji uyarısında, “8 Ağustos 2018 Çarşamba günü sabah erken saatlerden itibaren Perşembe günü öğle saatlerine kadar, Orta ve Doğu Karadeniz bölgesinde özellikle Samsun’un doğu ilçeleri (Çarşamba, Terme, Ayvacık, Salıpazarı), Ordu, Giresun ve Rize çevreleri ile Artvin’in kıyı kesimlerinde taşkın riski bulunmaktadır.” İfadelerine yer vermişti.

METEOROLOJİ’NİN UYARISINA YER VERDİĞİMİZ HABERİMİZ

Sağanak yağışın Samsun ve Sinop yönünde ilerlediği yağışa bağlı taşkın, baskın ve sel gibi olumsuzlukların bu bölgelerde de etkili olabileceği kaydediliyor.

Ordu’nun Ünye İlçesi Yiğitler Mahallesi’ndeki heyelan dolayısıyla 4 kişi yaralandı. Yaralıların hayati tehlikesi yok.

FATSA, ÜNYE, PERŞEMBE, İKİZCE, AYBASTI İLÇELERİ ETKİLENDİ

Karadeniz’de beklenen sağanak yağış Ordu’da Fatsa, Ünye, Perşembe, İkizce ve Aybastı ilçelerinin kırsal bölgelerinde sele neden oldu. Sel nedeniyle bazı bölgelerde heyelan meydana geldi. Yollarda hasar oluştu. Şiddetli rüzgarın etkisiyle devrilen ağaçlar, yolları kapattı. Sel suları ile birlikte taşınan taş ve ağaç parçaları araçlara zarar verdi. Fındık bahçelerinde zarar oluştu. Üreticilerin topladığı bahçelerde bulunan fındık çuvalları, sel suları ile birlikte derelere sürüklendi. Sağanak yağış Ordu’da 500 bin kişinin yaşadığı bölge etkilendi.

BİRİ KARADENİZ SAHİL YOLU ÜZERİNDE 7 KÖPRÜ YIKILDI

Ordu genelinde biri Karadeniz Sahil yolu üzerinde bulunan 7 köprü yıkıldı. Karadeniz Sahil yolunda ulaşım çift taraflı durduruldu. Sağanak ve su baskınlarından Çaybaşı ilçesi, İnkur ve Yeşilkent mahallelerinde etkilendi.

Ordu’nun Ünye ilçesinde sel nedeniyle bir tekstil işletmesinde mahsur kalan 165 işçi iş makineleri yardımıyla bulundukları yerden kurtarıldı. Kurtarma çalışmalarında helikopter desteği de sağlandı.

MEVSİMLİK TARIM İŞÇİLERİ SPOR SALONLARINA YERLEŞTİRİLDİ

Ordu Valiliğinden yapılan açıklamada, Fatsa ilçesi Eskimadendüzü mevkiinde bulunan mevsimlik tarım işçileri alanındaki 400 fındık işçisi, Demirci Mahallesindeki 150 fındık işçisi tahliye edilerek, ilçedeki spor salonlarına yerleştirildi.

HASAR TESPİT ÇALIŞMASI BAŞLADI

Çaybaşı ilçesinde sabah saatlerinde başlayan yağış sonrası birçok cadde ve sokağı su basarken, özellikle ilçe merkezinde etkisini gösteren kuvvetli yağış, sürücülere ve vatandaşlara zor anlar yaşatarak ulaşımda aksamlara neden oldu. Ordu Büyükşehir ve Çaybaşı belediyeleri ekipleri, su baskını olan yerlerde hasar tespit çalışmasına da başladı.

Meteorolojiden alınan rakamlara göre metrekareye 120 kilogram yağış olduğu, bölgede 30 yıldır bu ölçüde yağışın görülmediği belirtiliyor. Bölgede yağış nedeniyle 30 ton fındığın Karadeniz’e aktığı, fındıkta yüzde 70 kayıp olduğu belirtiliyor.

FATSA OSB’DE BİNALARIN GİRİŞLERİNİ SU BASTI

Fatsa genelinde sabah saatlerinden itibaren etkisini gösteren şiddetli yağış, ilçede en çok Organize Sanayi Bölgesi’nin de bulunduğu Kurtuluş ve Yalıköy Mahallelerini etkiledi. Bölgedeki binaların giriş ve zemin katlarında bulunan bazı ev ve iş yerlerini su bastı.

ÜNYE CEVİZDERE DERESİNDE KÖPRÜ ÇÖKTÜ

Ordu’nun Ünye İlçesinde şiddetli yağışa bağlı olarak Cevizdere deresi üzerindeki köprü çöktü. Karadeniz Sahil Yolu ulaşıma kapandı. İlçenin birçok noktasında su taşkınları ve heyelanlar oluştu.

ORDU VALİSİ SEDDAR “YAVUZ YAĞMURUN HIZLA VE ANİDEN BASTIRDI”

Yağmurun hızla ve aniden bastırdığını kaydeden Ordu Valisi Seddar Yavuz, yaptığı açıklamada, Ünye ilçesinde bir tekstil fabrikasında mahsur kalan 165 işçinin kurtarıldığını anımsattı. Göçük altından çıkartılan 5 kişinin de sağlık kurumlarına ulaştırıldığını ifade eden Yavuz, mahsur kalan bir vatandaşın ise Sahil Güvenlik helikopteri ile kurtardığını vurgulayarak; “Özellikle köprüdeki tehlikeyi öngörerek önceden trafiğe kapatmak suretiyle meydana gelebilecek can kayıplarının önüne geçtik. Sağanak yağışla beraber sel suları bir anda harmanımdaki fındıkları aldı götürdü. Bir bölümü de çamura karıştı. Sel aniden geldi” dedi.

The post Ordu’nun İlçelerini Sağanakla Gelen Sel Vurdu first appeared on Haberin Aslı.

Ulaştırma Bakanlığı Ramazan Bayramı boyunca bazı köprü ve otoyollardan geçişlerin ücretsiz olacağını açıkladı. Açılamada, ücretli olacak geçişler de açıklandı.

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve otoyolların Ramazan Bayramı olan 24-28 Haziran tarihleri arasında ücretsiz olduğunu duyurdu.

RAMAZAN BAYRAMI’NDA ÜCRETSİZ GEÇİŞ YAPILACAK YOL VE KÖPRÜLER

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, kamu tarafından işletilen köprü ve otoyolların, 23 Haziran Cuma gününü 24 Haziran’a bağlayan gece yarısından, 28 Haziran sabah saat 07.00’ye kadar ücretsiz olacağını söyledi.

Bakan Ahmet Arslan tarafından yapılan göre; 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve otoyollarda Ramazan Bayramı’nda ücretsiz geçiş yapılacak.

İŞTE BAYRAMDA ÜCRETSİZ OLMAYAN TÜNEL VE KÖPRÜLER

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’ndan yapılan açıklamada bayramda köprü ve otoyolların ücretsiz olacağı vatandaşa bildirildi. Buna göre 23 Haziran Cuma gününü 24 Haziran’a bağlayan gece yarısından, 28 Haziran sabah saat 07.00’ye kadar ücretsiz olacak.

Ücretsiz olacak köprüler 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü. Şu an için onarımda olan ve İstanbul trafiğini çok ciddi bir şekilde etkileyen 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’ndeki çalışmalara  bayram tatilinde ara verilecek ve bayram boyu ücretsiz olacak.

KÖPRÜLERDEN GEÇİŞ ÜCRETİ 7 TL

Otomobiller için iki köprüden de geçiş ücreti 7 TL. Geçen sene hizmete alınan Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Osmangazi Köprüsü de ücretsiz olmayacak. Çünkü bu köprülerin işletmesini özel sektör yapıyor. Otomobiller Osmangazi Köprüsü’nden 65 lira 65 kuruşa geçiş yapıyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden otomobillerin geçiş ücreti ise 12 lira 20 kuruş.

AVRASYA TÜNELİ DE ÜCRETLİ

Görkemli açılışı ile dikkatleri üzerine çeken Avrasya Tüneli ise bayram boyunca ücretli olacak. ‘İki kıtayı birbirine bağlayan en kısa’ ve en pahalı yol olan Avrasya Tüneli’nin geçiş ücreti ise açıldıktan bir kaç ay sonra 15 TL’den 16 TL 60 kuruşa yükseldi.

HAZİNE GARANTİSİ VAR

Osmangazi ve Yavuz Sultan Selim Köprü’lerinde hazine garantisi bulunuyor. Yani devletin saptadığı günlük araç garantisinden daha az araç geçtiği zaman zararı hazine yani vatandaş karşılıyor. Osmangazi Köprüsü ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile Avrasya Tüneli hergün on binlerce lira zarar ettiği iddia ediliyor.

The post BAYRAMDA ÜCRETSİZ VE ÜCRETSİZ OTOYOL, TÜNEL VE KÖPRÜLER first appeared on Haberin Aslı.

Kuzey Marmara Otoyolu projesi kapsamında yapılan İstanbul Boğazı’nı birleştiren 3. köprü Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün açılışı 26 Ağustos’ta gerçekleştirilecek.

Recep Kenan/itvhaber.com

Yaklaşık 4,5 milyar dolara mal olacağı ön görülen İstanbul trafiğini rahatlatacağı düşünülen Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu projesi ile yap-işlet-devret modeliyle ICA tarafından inşa edildi.

GEÇİŞ ÜCRETİ 9.90 TL

Dünyanın en geniş köprüsü, İstanbul’un üçüncü boğaz köprüsü Yavuz Sultan Selim Köprüsü açılıyor.  Köprünün hizmete girmesiyle ağır vasıtaların geçişi artık Fatih Sultan Mehmet Köprüsü yerine Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden gerçekleşecek. Otomobiller için köprüden geçiş ücreti 9.90 TL olacak.

AÇILIŞA ÇOK SAYIDA YABANCI DEVLET ADAMI DAVETLİ

26 Ağustos Cuma günü Cumhurbaşkanı Erdoğan, TBMM Başkanı Kahraman, Başbakan Yıldırım katılımıyla gerçekleşecek Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün açılışına; Bahreyn Kralı Hamed bin İsa Al Halife, Bosna Hersek Başkanlık Konseyi Başkanı Bakir İzetbegoviç, Makedonya Cumhurbaşkanı Gjorge Ivanov, KKTC Cumhurbaşkanı Mustafa Akıncı, Bulgaristan Başbakanı Boyko Borisov, Pakistan Pencap Eyaleti Başbakanı Şahbaz Şerif, Sırbistan Başbakan Yardımcısı Rasim Ljajic, Gürcistan Başbakan Birinci Yardımcısı Dimitri Kumsisihvili’nin yanı sıra çok sayıda ülkenin ulaştırma ve ekonomi bakanlarının gelmesi bekleniyor.

59 METRE İLE DÜNYANIN EN GENİŞİ

Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 59 metre genişliği ile dünyanın en geniş, bin 408 metrelik ana açıklığı ile üzerinde raylı sistem bulunan en uzun asma köprüsü ve 320 metreyi aşan yüksekliği ile dünyanın en yüksek kuleye sahip asma köprüsü olacak.

YAPIMINA 29 MAYIS 2013 YILINDA BAŞLANDI

Yapımına 29 Mayıs 2013 yılında başlanan İstanbul’un 3’üncü Boğaz Köprüsü olan, 39 ayda tamamlan, yüksek mühendislik ve teknoloji ürünü Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün üzerinden 8 şeritli karayolu ve 2 şeritli tren yolu aynı seviyede geçecek.

Temeli atıldıktan sonra büyük bir hızla ilerleyen inşaat şantiyesinde Avrupa yakasında 322 metre, Asya yakasında ise 318 metre olan köprü Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün 2015 yılının ocak ayı içinde tamamlanmıştı.

SON TABLİYE 9 MART 2016 TARİHİNDE YERLEŞTİ

2015 yılının Mayıs ayında iki kule arasına ana kablonun döşenmesinde kullanılacak olan “Cat Walk” yani kedi yolunun döşenmesinde kullanılacak kılavuz tellerin çekilmesiyle İstanbul Boğazı ilk defa 3. kez birbirine bağlanmıştı.

015 yılının Eylül ayında ise ilk kez ışıklandırılan köprüde 122’şer ince çelik kablonun örülmesiyle yapılan ana taşıyıcı kablolar kısa sürede tamamlanırken, hızla döşenen tabliyelerin ardından 9 metrelik son tabliye 9 Mart 2016 tarihinde düzenlenen törenle yerine yerleştirilmişti.

TRANSİT GEÇİŞLER YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ’NDEN

Köprünün Avrupa Yakasında Odayeri’nden ve Mahmutbey gişelerine kadar bütün bağlantı yolları tamamlandı, Anadolu Yakasında ise Riva, Çamlık, Paşaköy ve Kurtköy’den çıkış ve girişler mümkün olacak.  Ağır vasıtaların geçişi ve transit geçişler Kuzey Marmara Otoyoluna entegre olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden gerçekleşeceği bu nedenle İstanbul’daki transit trafik yükünü hafifleteceği öngörülüyor.

MARMARAY, İSTANBUL METROSU, 3. HAVALİMANI BAĞLANTISI

Kuzey Marmara Otoyolu Projesi’nde Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden Marmaray ve İstanbul metrosu ile entegre edilecek raylı sistemle Atatürk Havalimanı, Sabiha Gökçan Havalimanı ve yeni yapılacak 3. havalimanı birbirine bağlanacak.

KUZEY MARMARA OTOYOLU 2018’DE TAMALANACAK

Kuzey Marmara Otoyolu Projesi’nin devamı olan 169 kilometre uzunluğundaki Kurtköy-Akyazı ve 88 kilometre uzunluğundaki Kınalı-Odayeri kesimlerinde ise çalışmalara başlandı. 2018 sonunda, tamamlanması hedeflenen toplam 257 kilometre uzunluğundaki otoyollar ile Kuzey Marmara Otoyolu’nun tamamı hizmete açılacak.

The post BOĞAZ’IN 3. KÖPRÜSÜ YAVUZ SULTAN SELİM AÇILIYOR first appeared on Haberin Aslı.

Ulaştırma Bakanlığı, Ataşehir genelinde karayolları ve köprü gişelerinde OGS ve Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) kullanan 20 bin Ataşehirli araç sahibine ceza tebliği gönderdi.

Yurt genelinde Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) ve Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) kullanan olan çok sayıda araç sahibine ceza gönderiliyor. Bu kapsamda 20 bin Ataşehirli araç sahibine ceza tebliği gönderildiği öğrenildi.

Öte yandan Sayıştay, Karayolları Genel Müdürlüğü denetim raporunda köprü ve otoyollarda meydana gelen Kaçak geçişlerin tahakkukuna ilişkin kayıt yapılmadığını tespit etti.

Sayıştay raporunda; 2014’te köprü ve otoyollarda gerçekleşen toplam 169 milyon 982 bin 867 TL kaçak geçiş bedeline ilişkin gelir tahakkuk kaydı yapılmadığı ve mali tablolarda yer verilmediği ifadesi yer alıyor.

İTİRAZLAR NÖBETÇİ SULH CEZA MAHKEMELERİNE

Ataşehirlileri ve Yenişehir Mahallesi sakinlerini uyaran Yenişehir Mahalle Muhtarı Mustafa Arı; “Yenişehir Mahallesi muhtarlığı olarak halkımızın yoğun şikayetleri üzerine Konuyla ilgili hukukçularımız gerekli çalışmaları yapmaktadır. Araç sahibi olan vatandaşlarımızın bağlı oldukları muhtarlıklara giderek isimlerine veya plakalarına gelen evrakları kontrol etmeleri gerekiyor. Herhangi bir mağduriyet yaşamamaları için, gelen cezaya itiraz etmek isteyen araç sahiplerinin bağlı oldukları Nöbetçi Sulh Ceza Mahkemelerine itiraz etmeleri gerekmektedir” diyerek, itirazların Nöbetçi Sulh Ceza Mahkemelerine yapılması gerektiğini söyledi.

KAÇAK GEÇİŞLERİN TAHAKKUK KAYDI YOK

Karayolları Genel Müdürlüğü denetim raporunda köprü ve otoyollarda meydana gelen Kaçak geçişlerin tahakkukuna ilişkin kayıt yapılmadığını tespit edildi.

2014 yılı içinde 161 milyon 912 bin 949 adet OGS’li geçişten 397 milyon 767 bin 52 TL, 237 milyon 578 bin 840 adet HGS’li geçmişten de 639 milyon 927 bin 4 TL olmak üzere 1 milyar 37 milyon 694 bin 56 TL gelir elde edildiğini belirten Sayıştay, kaçak geçişlere ilişkin ilginç bir tespit yaptı.

The post HGS KULLANAN ARAÇ SAHİPLERİNİN DİKKATİNE first appeared on Haberin Aslı.

Devrez Çayı’nın böldüğü, baharda azgın suların geçit vermediği Çankırı – Ilgaz Çörekçiler Köyü Muhtarı Ahmet Koca, köy bütçesi ve köy olanakları ile köprü yaptıklarını söylüyor.

Recep Kenan/itvhaber.com

Baharda sel suları ile azan Devrez Çayı sularını Asya ile Avrupa’yı bağlayan Boğaz’a benzeten Muhtar Ahmet Koca, “Yaşlı teyzelerin, amcaların ağabeylerin paçalarını sıvayıp, ayaklarını soyarak ya da basamaklardan atlayarak geçmeye çalıştıklarını görünce kalıcı bir köprü yapmaya karar verdim” diyor.

Çörekçiler’in Kaderini Etkileyen İki Önemli Faktör: “E-80” ve “Devrez”

Çörekçiler, Çankırı ili Ilgaz ilçesine bağlı E-80 Karayolu ve Devrez Çayı’nın ortadan ikiye böldüğü bir köy. Köyü ikiye bölerek ortasından geçen karayolu ve Devrez Çayı, geçmişten bu güne köye ve köylülerin yaşamına çeşitli kolaylık, konfor ve ekonomik katkı sağlamış.

“Çörekçileri İkiye Bölen E-80 Karayolu Azrail Olmuş”

Ancak bu katkı bazen de felakete dönüşmüş. Tam ortadan geçen ve otoban formuna çıkan 4 şeritli E 80 Karayolu çok sayıda eve ateş düşürmüş. Kara yolunda hızla giden araçlar köy içinde karşıdan karşıya geçerken tehlikeler yaşatmış köylülere. Kimi evden çocuk, kimi evden anne, baba, dede ve kardeş çok sayıda can almış trafik canavarı denilen “Azrail”. Bu günlerde yapılan karayolu alt geçiti bu tehlikeyi büyük ölçüde azaltmış.

“Devrez Çayı Geçtiği Yere Hayat Veriyor”

Yine köyü ikiye bölerek geçen Devrez Çayı köy ekonomisine; bağ – bahçe ve hayvanlarını sulamanın sağladığı olanaklar ile birlikte, çayda yaşayan tatlı su balık çeşitleri denizden uzakta olan Çörekçilerlilere beslenme çeşitliliği yaratmış.

“Baharda Azan Devrez Çörekçiler’e Felaket Yaşatmış”

Ancak, Devrez Çayı’nın da karayolu gibi Çörekçilerlilere yaşattığı felaketler var geçmişte. Köyün iki yaka arasındaki asıl ulaşımını sağlayan Devrez Çayı üzerindeki köprü, baharda yoğun yağış ya da eriyen kar suları ile azgınlaşan çayın azgın sularına karşı duramamış… Kimi zaman da üzerinde köylülerle… Bazen habersiz yakalamış.. Köylülerden can verenler olmuş azgın sel sularında. İki yaka arasındaki tek bağları olan köprülerine sahip çıkma, azgın sel sularına kurban vermeme mücadelesi verirken…

Betonarme Köprü İle Mutlu Son

Defalarca yenilenen/yinelenen Çörekçilerlilerin Devrez Çayı ile köprü serüveni, son olarak devlet tarafından yaptırılan ve büyük ölçüde ihtiyacı karşılayan betonarme köprü ile sona ermiş. Ayrıca dere yatağının ıslahı ile taşkınlarda da önemli ölçüde azalma olmuş.

“Karnı Geçirdiği” Mevkiin Köprü Macerasında da Sona Doğru…

Ancak;

Çörekçilerlilerin bir başka köprü mücadelesi var ki; belki de köy tarihi ile yaşıt. Köylülerin “Karnı Geçirdiği” adıyla andıkları, yine Devrez Çayı üzerindeki bir mevkii. Köylüler ile hayvanlarının bağ- bahçe, tarla ve ovaya geçit yeri. Köylüler bağ- bahçe, tarla ve ovaya giderken Devrez engelini aşabilmek için her yaz başı ağaç, tahta ve benzeri malzemelerden ilkel köprüler yapmış. Faka bu köprülerin ömrü kısa olmuş. Daha ilk sel ile birlikte Devrez’in azgın sularına teslim olmuş köprüler. Köprüsüz kalan genç – yaşlı köylüler suları yürüyerek; zaman zamanda büyük kayalar ile yaptıkları basamaklardan atlayarak geçmişler Devrez’i…

Bu günlerde, Karnı Geçirdiği mevkiinin macerası da köydeki diğer köprü macerası gibi sonlanacak görünüyor.

Muhtarı Ahmet Koca Öncülüğünde Betonarme Köprü

Çörekçiler Köyü Muhtarı Ahmet Koca öncülüğünde harekete geçen köylüler, bu sefer devleti beklemeden; Muhtarlık, köy ve köylülerin olanakları ile yeni bir köprü yaptılar. Karnı Geçirdiği mevkiine yapılan yeni köprü betonarme… Köylülerin yaya ve havanları ile bu mevkiden karşıya geçmelerine olanak sağlamış bile. Henüz köprü tamamlanmamış olsa da, Çörekçilerliler ve hayvanlarını; bağ- bahçe, tarla ve ovaya ulaşırken karşılarına çıkan Devrez engelini aştırıyor.

Muhtarlık Bütçesi ve Köy Olanakları İle Yapılıyor

Muhtarlık bütçesi ve köy olanakları ile birlikte 13 bin TL’yi bulan maliyeti kendilerinin karşıladıklarını söyleyen Çörekçiler Köyü Muhtarı Ahmet Koca, “İnşallah Devrez çayı üzerindeki bu köprü Çörekçiler köyüne hayırlı olur, hayırlı günlerde kullanırlar” temennisinde bulunuyor.

Devrez, Köyün Asya ile Avrupa’yı Bağlayan Boğazı

Baharda sel suları ile azan Devrez Çayı sularını, Asya ile Avrupa’yı bağlayan Boğaz’a benzeten Muhtar Ahmet Koca; yaşlı teyzelerin, amcaların ağabeylerin paçalarını sıvayıp, ayaklarını soyarak ya da basamaklardan atlayarak  Devrez’i geçmeye çalıştıklarını anlatığı köprü hikayesini şöyle özetledi;

Yatığımız Köprüler Sel Sularına Kapılıp Gitti

“Geçmişte dernek başkanlığım döneminde, selvi ağaçları ile yaptığımız seyyar köprü ile uzun süre iki yaka arasında geçişi sağladık. Bahar ve kış aylarında suyun yükseldiği zamanlarda, hareketli olan köprüyü kenara alarak korumaya çalıştık. Sular çekilip sakinleşince tekrar suyun üstüne alarak ulaşıma açtık.

Öncekiler gibi yatığımız o köprü de sel sularına kapılıp gitti. Benden önceki muhtarlar da yapmışlar ilkel köprüler. Hepsi de sele kapıldı. Muhtarlık dönemimde kalıcı olarak bir köprü yapmak istedim. İnşallah hayırlı olur.”

The post Çörekçiler Köyü’nün ‘Devrez’ ve ‘Köprü’ Macerası first appeared on Haberin Aslı.

Başbakan Yardımcısı Bülent Arınç’tan bayram tatili açıklaması

Recep Kenan/Ataşehir

Başbakan Yardımcısı ve Hükümet Sözcüsü Bülent Arınç’ın yaptığı açıklamaya göre; 4 günlük Kurban Bayramı tatiline Arefe günü ve 29 Ekim cumhuriyet Bayramı da dahil edilerek 6 gün tatil yapılacak.

Bülent Arınç tarafından yapılan açılamaya göre, 24-25-26-27-28-29 Ekim tatil oldu.

Kurban Bayramı ve Cumhuriyet Bayramı’nı içine alan 6 gün boyunca otoyol ve köprü geçişleri ücretsiz olacak.

Bayram tatiline rastlayan emekli, dul ve yetim aylıkları bayram tatili öncesi ödenecek.

The post Başbakan Yardımcısı Bülent Arınç’tan bayram tatili açıklaması first appeared on Haberin Aslı.

Köprü ve otoyollarda HGS 17 Eylül`de başlıyor

Karayolları Genel Müdürlüğü ile PTT Genel Müdürlüğünün ortaklaşa işletecekleri HGS, 17 Eylül`de tüm yurtta uygulanmaya başlıyor.

Ücretli geçiş yapılan otoyol ve köprülerde kuyrukların önlenmesi, vatandaşların hizmeti en kısa sürede ve ucuz şekilde alabilmesini sağlamak amacıyla OGS ve KGS`ye alternatif olarak PTT ile Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından kurulan Hızlı Geçiş Sistemi (HGS), 17 Eylül`de hizmete girecek. HGS abonelerine gerektiğinde bilgilendirme-uyarı mesajları gönderilecek.

HGS gişelerinden ilk etiket/kart alımlarında hesaba en az yatırılması gereken ücretler 1. sınıf araçlar için 30 lira, 2. sınıf araçlar için 37 lira, 3. sınıf araçlar için 53 lira, 4. sınıf araçlar için 67,50 lira, 5. sınıf araçlar için de 81,50 lira olarak belirlendi.

The post Köprü ve otoyollarda HGS 17 Eylül`de başlıyor first appeared on Haberin Aslı.