Kadıköy – Kartal Metro istasyonlarında özellikle engelli ve yaşlıların kullandıkları asansörlerden bazıları bir ayı aşkın süredir çalışmıyor.

Recep Kenan/itvhaber.com

Derinliği 40 metreyi bulan Bostancı İstasyonunun da aralarında bulunduğu Kadıköy – Kartal Metro hattında aralarında Yenisahra ve Bostancı’nın da bulunduğu istasyonlarındaki engelli asansörleri, arızalı olduğu gerekçesi ile çalıştırılmıyor.

16 İstasyonun bulunduğu ‘Kadıköy – Kartal Metro Hattı’nda 40 metreyi bulan drinliğe sahip istasyonlarda; 264 Adet yürüyen merdiven, 70 Adet Asansör ve 29’u engellilere özel olmak üzere 315 adet turnike bulunuyor.

Görüşlerini aldığımız yetkililer parça beklendiği gerekçesi ile arızanın giderilemediği bu nedenle engelli asansörlerinin çalıştırılamadığı ifade ediyorlar.

Arızalı asansörlerin tespiti için fotoğraf çekimini engelleyen yetkililer fotoğraf çekimi için izin alınması gerektiğini söylüyorlar.

Vatandaşlar 40 metreyi bulan derinliklerdeki istasyonlarda engelli ve yaşlı yolcuların uylaşım özgürlüğünün kısıtlandığı engellilerin engellendiği bu durumu ilgililer ve yetkililerin dikkatini çekerek arızaların en kısa zamanda giderilmesini istiyorlar.

The post Engelliye ‘Kadıköy – Kartal Metro’sunda Engel first appeared on Haberin Aslı.

Trafik sıkıntısı yaşayan İstanbulu rahatlatacak, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe metro hattının tünel açma çalışmalarına Başkan Topbaş’ın katılımıyla başlandı.

İstanbul’un trafiğini önemli ölçüde rahatlatacak raylı sistemlerinin bir parçası olan Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe metro hattının tünel açma çalışmalarına Başkan Topbaş’ın katılımıyla başlandı.

Ümraniye’de düzenlenen törenle tünel açma çalışmalarını başlatan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, TBM’nin (Tunnel Boring Machine – Tünel Açma Makinesi) günde 22 metre kazı yapacağını söyledi.

10. yıl Marşı’nda geçen “Demir ağlarla ördük anayurdu dört baştan” dizesine atıf yapan Başkan Topbaş, “Adeta şehri yer altından demir ağlarla örüyoruz. Gece gündüz demeden yeraltında binlerce kişi çalışıyor. Yukarıda hayat devam ederken, aşağıda her koşulda İstanbul’da yaşayan insanların ulaşımda problem yaşamaması için çalışmalar yürütülüyor. Biz yatırımlarımızın yüzde 55’ini ulaşıma ayırdık. Bugüne kadar 24 milyar lira yatırım yaptık. Dünyada kendi metrosunu yapan belediyeler yok. İstanbul’da metroları biz yapıyoruz. İstanbul’da Cumhuriyet tarihinin en büyük metro hattını kurduk ve devam ediyoruz. 2016’da 7 milyon insan taşıyacak dediğimiz raylı sistemlerin bir parçası da Üsküdar Çekmeköy hattı” diye konuştu.

Anadolu yakasının ikinci metro hattında günde 700 bin kişinin taşınacağını kaydeden Başkan Topbaş, hattın 16 istasyondan oluştuğunu belirtti. Başkan Topbaş şöyle devam etti: “Şu anda Ümraniye-Çarşı istasyonundayız. 16 istasyonun tam ortası. Burada yapılan işlerle tarihe iz bırakıyoruz. Gelecek kuşaklar buraları kullanırken bizler olmayacağız. İstanbul tünel inşaatı 1873’de yapılmış. Yapanları bilmiyoruz ama kullanıyoruz. Yıllar sonra bizler de tarih olunca buradaki yolcular gururla kullanacak. Büyükşehir olarak her türlü fedakârlığı göze alarak 6 Haziran’dan bu yana ciddi çalışmalar yapıldı. Dünyada rekor sayılacak bir çalışma var burada. 38 ayda, yani 2015 sonuna varmadan açılışını yapacağız.”

İstanbul’da metro yapan şirketlerin yurt dışındaki projelerinde bu metroları referans olarak kullandıklarına dikkat çeken Başkan Topbaş, “Bu metro hattını yapan yüklenici firma 2.5 milyar dolar değerinde Katar’da yeni bir metro ihalesi aldı” dedi. Metro şantiyelerine öğrenci gezilerinin düzenleneceğini ifade eden Başkan Topbaş, öğrencilerin de bu sayede tarihe tanıklık edeceğini söyledi.

Metro hattının devre girmesiyle ulaşım süresinin kısacağını vurgulayan Başkan Topbaş, “Çekmeköy’den 24 dakikaya Üsküdar’a, 36 dakikaya Yenikapı’ya, 44 dakikada Taksim’e 71 dakikada Havaalanı’na gidilecek. Ne muhteşem bir olay bu. 126 tane vagon devreye girmiş olacak. Saatte 58 bin yolcu taşınacak. Çalışmaları belirli bir noktaya getirdiğiniz zaman Altunizade’ye Mecidiyeköy’den gelen teleferik ile entegre olacak. Çekmeköy’den gelen bir insan bu teleferikle Mecidiyeköy’e geçecek. Bunlar hayal değil” diye konuştu.

1994 yılında Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın Taksim Metrosu’nun inşaatı sırasında hatıra defterine yazdığı satırları okuyan Başkan Topbaş, aynı deftere düşüncelerini yazdı.

Başkan Topbaş, daha sonra basın mensupları ve Üsküdar Belediye Başkanı Mustafa Kara, Ümraniye Belediye Başkanı Hasan Can, Sancaktepe Belediye Başkanı İsmail Erdem ve Çekmeköy Belediye Başkanı Ahmet Poyraz’la birlikte tünele girerek tünel kazısının startını verdi.

38 ayda tamamlanacak
6 Haziran 2012’de temelleri atılan 20 kilometre uzunluğundaki hattın temeli Çekmeköy’de atılmıştı. 38 ayda tamamlanması planlanan hat 564 milyon Euro’ya mal olacak. 2015 bitmeden seferlere başlayacak hatta günde 700 bin yolcu taşınacak. Anadolu Yakası’nın Kadıköy-Kartal Metrosu’ndan sonra ikinci metro hattı olacak olan hat Üsküdar, Ümraniye, Çekmeköy ve Sancaktepe ilçelerini birbirine bağlayacak.

Üsküdar-Sancaktepe Metrosu, Kadıköy-Kartal Metrosu’nun rekorunu da elinden alacak. Kadıköy-Kartal Metrosu 45 ay gibi rekor bir sürede tamamlanmıştı. Üsküdar Metrosu’nun ise 38 ayda tamamlanarak yeni bir dünya rekoru eşliğinde İstanbulluların hizmetine sunulması hedefleniyor. Anadolu yakasının trafik sorununa önemli ölçüde çözüm getirmesi beklenen hattın 2015 sonunda tamamlanması planlanıyor. Bu hat Üsküdar’da Marmaray ile Altunizade’de ise Metrobüs hattı ile entegre olacak. Ayrıca proje çalışmaları süren Altunizade-Mecidiyeköy teleferik hattı ile aktarma yapılacak.

İstasyonlar: Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Libadiye, Çarşı, Ümraniye, İmkilap mah. Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, Lise, Dudullu, Toplu Konut, Çekmeköy-Sancaktepe.

Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Metro Hattı (Marmaray, Yenikapı-Hacıosman Metro Hattı tamamlandığında) Sancaktepe’den metroya binen bir yolcu;

Ümraniye’ye 12,5 dakika,

Üsküdar’a 24 dakika,

Yenikapı’ya 36 dakika,

Taksim’e 44 dakika,

Hacıosman’a 68 dakika,

Atatürk Havalimanı’na 71 dakika içerisinde ulaşacak.

The post İBB Başkanı Topbaş: ‘İstanbul’un altını demir ağlarla örüyoruz’ first appeared on Haberin Aslı.

Erdoğan ‘572 otobüs, 1227 minibüs trafikten çekilecek’

Kadıköy-Kartal Metrosu’nun açılışında konuşan Başbakan Erdoğan, ilk yılda 572 otobüsün ve 1227 minibüsün trafikten çekilmesini beklediklerini söyledi. Erdoğan, Kadıköy’de Rıhtım Caddesi’nin yayalara açılacağını, eski otobüs ve dolmuş duraklarının olduğu toplam 60 bin metre kare alanı kadıköylülere kazndıracaklarını belirtti.

Kadıköy-Kartal Metrosu’nun açılış töreninde bir konuşma yapan Başbakan Tayyip Erdoğan şunları söyledi: “Yaklaşık 7 yıllık bir süreç oldu. 3.1 milyar liralık finansmanla, 22 km uzunluğundaki hattı tamamlıyoruz. Bu hatta 2.5 dakikada bir araç hareket etmesiyle farklı bir zenginlik geliyor. Bu süre zamanla daha da kısalacak. 90 saniyede bir Kadıköy’den Kartal’a araç hareket edecek. Anadolu Yakası’ndaki ilk metro hattının teknolojik altyapısı devrim niteliğinde. Dünyanın en ileri teknolojisine sahip metrolarından biri olacak. Trenlerde makinist olmayacak. Kumanda merkezindeki operatör mouse hareketiyle trenleri yönlendirecek.

Kişi başına yıllık 15 güne yakın zaman tasarrufunu bu hatla sağlamış oluyoruz. Bu hatla birlikte İstanbul’a yıllık 1 milyar 153 milyonluk tasarrufu kazandırmış olacağız. Bu hat yapılmasaydı Kadıköy-Kartal arasında her yıl 32 otobüs ve 67 minibüsün devreye alınması gerekiyordu. İlk yılda 572 otobüsün, 1227 minibüsün trafikten çekilmesini bekliyoruz ki bu da trafikte çok büyük rahatlamaya yol açacak.

Kadıköy-Kartal Metrosu dört gün boyunca ücretsiz olacak. İstanbulluların toplu taşımayı tercih etmesini istiyoruz.

İstanbul’da yaşanan trafik sıkıntısına da değinen Erdoğan, “İstanbul’a günde giren motorlu taşıt sayısı 450. Trafikte ciddi sıkıntılar yaşanıyor. Bu tamir-bakımlar yapılmayıp da bir bedeli olursa o zaman bunu neyle izah edeceğiz? Bütün bu süre boyunca yazılı ve görsel medya kimisi sağdan, kimisi soldan vurdu.
Herkes net olacak. Sen PKK terör örgütünden yana mısın değil misin bunu açıkça ortaya koy. 2012 Ramazan ayını kana bulayan bu zalimleri umuyorum ki tüm insanlık unutmayacak.
Dert aslında AK Parti iktidarını nasıl yıpratırız. Köprüdeki bakım çalışmalarını süratle bitireceğiz. Bu çalışmayı yapmak için en uygun mevsim seçildi” diye konuştu.

MARMARAY’DA HEDEF 29 EKİM 2013

Başbakan, İstanbul’daki diğer projelerle ilgili olarak, “Hedefimiz önümüzdeki yılın 29 Ekim’ine Marmaray’ı yetiştirmek. İki katlı tüp geçit 2015’e yetiştirilecek. Kanal İstanbul için proje çalışmaları büyük ölçüde bitmiş durumda” şeklinde konuştu.

RIHTIM CADDESİ YAYALARA AÇILIYOR

Başbakan Erdoğan, Kadıköy Meydanı’nda yapılacak yeni bir düzenlemeyi de açıkladı. Erdoğan, “Rıhtım Caddesi Haldun Taner’den itibaren trafiğe kapatılacak, yayalara açılacak. Eski otobüs duraklarının olduğu yeri yayalara açıyoruz. Kadıköy’e 60 bin metrekare büyüklüğünde bir meydanı kazandırmış oluyoruz” dedi.

CUMHURİYET TARİHİ’NİN EN BÜYÜK YATIRIMI

Cumhuriyet tarihinin en büyük metro yatırımı olan 22 kilometrelik Kadıköy-Kartal mertosu, Kadıköy-Kartal arasındaki ulaşım süresini 32 dakikaya düşürecek. Günde 700 bin kişinin seyahat edeceği Anadolu yakasının ilk metrosu, 16 istasyondan oluşuyor.İstasyonlar; Kadıköy, Ayrılıkçeşme, Acıbadem, Ünalan, Göztepe, Yenisahra, Kozyatağı, Bostancı, Küçükyalı, Maltepe, Huzurevi, Gülsuyu, Esenkent, Hastane/Adliye, Soğanlık, Kartal’da bulunuyor.

144 vagon alınan hatta kullanılacak tüm araçlar, sürücüsüz kullanım özeliğine sahip. Bu sayede geceleri parklanma, tamir-bakım atölyesine intikal gibi operasyonlar, kontrol merkezindeki bir operatör vasıtasıyla ve sürücüsüz olarak yapılabilecek. Bu durum, hem işletme ekonomisine hem de hareket kabiliyetine fayda sağlayacak.

Isıtma, soğutma ve havalandırma gibi özelliklere de sahip olan vagonlar, araç içi ve dışı, kapalı devre kamera sistemiyle izlenecek. Vagonlardaki Dinamik Yol Haritası ile yolculara, aracın hangi istasyona doğru gittiği, hangi istasyonları geride bıraktığı ve diğer ulaşım sistemlerine aktarma noktaları hakkında bilgi verilecek.

Kadıköy-Kartal metro hattında kullanılacak vagonlar arasında birbirine geçiş imkanı sağlayan ara geçiş yolları ve her araçta yolcuları bilgilendirmek ve reklam amaçlı kullanılmak üzere 8 adet yolcu bilgilendirme ekranı (LCD ekran) bulunacak.

Maliyeti 1,6 milyar dolar olan hattın Kaynarca’ya kadar uzatılması ile hat uzunluğu 24,5 kilometreye ulaşacak, maliyet 1,9 milyar dolar olacak.

2013 yılında Marmaray’ın, Yenikapı’da metro, metrobüs, tramvay, deniz otobüsü ile buluşması ve Haliç Metro Geçiş Köprüsü’nün tamamlanmasıyla tam entegrasyon gerçekleşecek. Böylece İstanbul’un her yerine dakikalar sürecek yolculuk başlayacak.

Tam entegrasyonla 2013 yılında Kartal-Topkapı 55 dakika, Kartal-Atatürk Havalimanı 81 dakika, Üsküdar-Yenikapı 9 dakika, Başakşehir- Üsküdar 54 dakika, Üsküdar-Atatürk Havalimanı 45 dakika, Taksim-Atatürk Havalimanı 43,5 dakika, Kartal-4. Levent 66 dakika, Yenikapı- Hacıosman 33 dakika olacak.

The post Başbakan Erdoğan Kadıköy-Kartal Metrosu’nun açtı first appeared on Haberin Aslı.

Açılışı bugün yapılacak Kadıköy-Kartal metro hattını, İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi kararı ile vatandaşlar 29 Ekim gününe kadar yüzde 50 indirimli kullanacak.

Bugün Açılan Kadıköy-Kartal Metrosu Yüzde 50 İndirimli

Recep Kenan/Ataşehir

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nin aldığı karar ile Kadıköy-Kartal metro hattını vatandaşların 29 Ekim gününe kadar yüzde 50 indirimli kullanması kararı alındı.

Açılışı bugün yapılacak Kadıköy-Kartal metro hattını vatandaşların 29 Ekim gününe kadar yüzde 50 indirimli kullanmasına ilişkin önerge kabul edildi.
Büyükşehir Belediyesi Meclis Toplantısı`nın dördüncü gününde, AK Partili meclis üyelerinin, açılışı bugün gerçekleştirilecek Kadıköy-Kartal metro hattına vatandaşların 29 Ekim günü saat 00.00`a kadar yüzde 50 indirimli binmeleriyle ilgili verdiği önerge oylamaya sunuldu.

AK Partili İBB Meclis üyelerinin yüzde 50 indirim önergesi, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nde oy birliğiyle kabul edildi.

The post Bugün Açılan Kadıköy-Kartal Metrosu Yüzde 50 İndirimli first appeared on Haberin Aslı.

İstanbul Anadolu Yakası’nın en önemli ulaşım projesi, 22 kilometrelik Kadıköy-Kartal Metrosu, 17 Ağustos’ta seferlere başlıyor

Kadıköy-Kartal Metrosu Yarın Seferlere Başlıyor

İstanbul’un en önemli ulaşım projelerinden biri Kadıköy-Kartal metrosu için artık son gün.

Dünyanın en hızlı kazılan tüneli unvanına sahip 22 kilometrelik metro, 17 Ağustos’ta seferlere başlıyor.

17 Ağustos cuma günü Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın açacağı metro, son deneme seferlerini yapıyor.

Teknolojik donanımlara sahip 22 kilometre uzunluğundaki metro 16 istasyonda duracak.

Kartal-Kadıköy 29 Dakika, Kartal-Üsküdar 35 Dakika

Hatla Kartal’dan metroya binen bir yolcu Kadıköy’e 29, Üsküdar’a 35, Taksim’e 55 ve Atatürk havaalanına 79 dakikada ulaşabilecek.

Bu hattaki dolmuş ve minibüsler de zamanla ana akslara yolcu taşıyacak hale getirilecek.

Böylece, E-5 karayolunda yaşanan yoğun trafik de azalmış olacak.

Metro, daha sonra 4 buçuk kilometre daha uzatılarak Pendik-Kaynarca’ya kadar ulaşacak.

The post Kadıköy-Kartal Metrosu Yarın Seferlere Başlıyor first appeared on Haberin Aslı.