Batı Ataşehir’den Palladium, Ülker Arena, Ataşehir İlçe Emniyet Müdürlüğü ve Ataşehir Belediyesi’nin yer aldığı güzergahta Üsküdar ve Kadıköy’e minibüs seferleri başlıyor.

Fatih Caddesi ve devamında Mimar Sinan Caddesi’ni takip ederek Yenisahra ve Barbaros mahalleleri güzergahını kullanan Kadıköy – Yenisahra – Yenişehir – Çakmak hattı minibüsleri İstanbul Büyükşehir UKM kararının Temmuz’da aldığı karar ile güzergahları değişti.

Kadıköy – Yenisahra – Yenişehir – Çakmak Hattı Batı Ataşehir’e…

İBB Ulaşım Koordinasyon Müdürlüğü tarafından alınan kararla bundan böyle; Kadıköy – Yenisahra – Yenişehir – Çakmak hattı minibüsleri Yenisahra girişinden Fatih Caddesi’ne girmeyerek Habire Yahşi, Palladium, Diş Hastanesi, FB Ülker Arena, Ataşehir İlçe Emniyet Müdürlüğü ve Ataşehir Belediyesi önünü takip ederek bu noktadan eski güzergahına katılarak Yenişehir ve devamında Çakmak Mahallesi seferlerini tamamlayacaklar.

Batı Ataşehir’den Üsküdar’a Minibüs

Ayrıca, Ferhatpaşa – Üsküdar hattı minibüsleri de Batı Ataşehir’i takiben Palladium, Nurettin Perihan Erk Lisesi, Diş Hastanesi, FB Ülker Arena, Ataşehir İlçe Emniyet Müdürlüğü ve Ataşehir Belediyesi’nin önünü kullanarak Üsküdar yolcularına hizmet verecekler.

UKM Kararı İle Değişik

UKM kararı ile yapılan bu güzergah değişikliği ile otobüs dışında seçeneği olmayan vatandaşların belediye, FB Ülker Arena, İlçe Emniyet Müdürlüğü, Diş Hastanesi gibi kurumlara ulaşımlarında minibüs seçeneklerini kullanma olanağı sağlanmış olacak.

Değişiklik Vatandaşların Talebi

Güzergah değişikliği ile ilgili açıklama yapan İstanbul Minibüsçüler Odası Yenisahra Şubesi Başkanı Şeref uzun, “Batı Ataşehir’de oturan, belediye emniyet ve okulları kullanmak zorunda kalan ulaşımda minibüslerimizden yararlanamayan vatandaşların talepleri üzerine güzergah değişikliği talebimizi ilettik. UKM’de alınan değişiklik kararı ile mevcut Kadıköy – Yenisahra – Yenişehir – Çakmak hattımızda yaptığımız güzergah değişikliği ile Batı Ataşehir’de oturan ve bu güzergahtaki kurumları kullanan vatandaşlarımızın ulaşım taleplerini karşılamaya çalışacağız.

Gelişen Teknolojiyle Araçlarımızı Ve Şoförlerimizi Takip 

daha önce uygulamaya başladıkları “Barkod Sistemi” ile bölgedeki minibüslerin seferlerinin takibine başladıklarını hatırlatarak; “Biz vatandaşların yolculuk sürelerinde aksaklık yaşamamaları için “Barkod Sistemi” ile takip etmeye başlayarak, hatlarımızdaki minibüslerin seferlerini süresinde tamamlamalarını sağladık. Süresine uymayan, geciken yada olağandan hızlı giden şoför arkadaşlarımıza uyguladığımız çeşitli cezalarla disiplini sağladık. GPRS sistemi ile takip hazırlığımız tamamlandı. Bütün minibüslerimize kamera sitemleri montajı da yapılıyor. Araçlarımıza montaj yapılan kamera sistemiyle kayıtlarla araç içi kontrol edilecek. Şoför arkadaşlarımızın seyir süreleri yanında yolcularımızla ilişkilerini, de kontrol edebileceğiz. Amacımız minibüs şoförlerimizin Ataşehir halkına kaliteli hizmet vermelerini sağlamak. Gelişen teknoloji ile araçlarımızın yerlerini, seyir hızlarını ve şoförlerin yolcularla ilişkilerini takip edeceğiz” dedi.

Yenisahra Şubesi’nde İstanbul Minibüsçüler Odası Başkanı Koray Öztürk’ün de katıldığı bir toplantıda şoförlerin, Kadıköy – Yenisahra – Yenişehir – Çakmak hattında yapılan güzergah değişikliliği konusunda bilgilendirildiği ve genel konuların gündeme geldiği bir toplantı yapıldı.

The post Batı Ataşehir’e Minibüs Seferleri Başlıyor first appeared on Haberin Aslı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi İETT İşletmeleri otobüs ve metrobüse ait sefer ve güzergâh bilgilerine akıllı telefonlardan ulaşıma açıyor. Otobüs Hatları MobİETT’te

Toplu ulaşımda İETT otobüslerini tercih edenler için artık bir yardımcı uygulama var.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi İETT İşletmeleri Genel Müdürlüğü’nün resmi uygulaması olan MobİETT uygulaması sayesinde istenilen otobüs ve metrobüse ait sefer ve güzergâh bilgilerine hızlı bir şekilde erişim sağlanabiliyor.

İETT’nin bulundurduğu sistem otobüslerin konumlarını bir merkezde topluyor. Bu sayede uygulamayı kullananlara sağlanan en temel işlevler arasında otobüs güzergâhları, durak bilgileri ve otobüsün durağa geliş saatleri yer alıyor. MobİETT ile otobüs durağa gelmeden alarm ile haber alımına ilişkin bilgilere de ulaşılabiliyor. Ayrıca, MobİETT sayesinde beklenilen otobüsün duraktan geçip geçmediği bilgisini de tek tuşla görmek mümkün…

MobİETT uygulaması hem android telefonlarda hem de İOS işletim sistemi olan cihazlarda çalışıyor.

Derleyen: Gözde Kesen Ergenecoşar / İstanbul Ajansı

The post Otobüs Hatları Akıllı Telefonlarda first appeared on Haberin Aslı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirilen Taksim Meydanı Düzenleme çalışmaları nedeni ile Tarlabaşı Bulvarı’ndan Taksim’e çıkışın 20 gün süre ile kapanacağı açıklandı.

Recep Kenan/Ataşehir

Taksim Meydanı Düzenleme çalışmaları nedeni ile Tarlabaşı bulvarından Taksim’e çıkışın kapanacağı İstanbul Büyükşehir Belediyesi duyurusu şöyle;

TAKSİM MEYDANI’NA TARLABAŞI BULVARI ÜZERİNDEN ÇIKIŞ 20 GÜN SÜRE İLE KAPALI

İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirilen Taksim Meydanı Düzenleme çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor.

– Taksim Meydanındaki çalışmalar nedeni ile halen Tarlabaşı Bulvarından Taksim’e çıkış –çiçekçilerin eski yeri önünden- tek şeritli yoldan sağlanmaktadır.
– Açık olan bu şerit üzerinde yapılacak imalat çalışmaları sebebiyle, Taksim Meydanına Tarlabaşı Bulvarı üzerinden çıkış, 25 Ocak 2013 Cuma gecesinden itibaren, 15 Şubat 2013 tarihine kadar 20 gün süre ile kapatılacaktır.
– Taksim Meydanı’na gidecek olan sürücülerin Dolmabahçe-Gümüşsuyu veya Şişhane-Dolapdere Harbiye güzergahlarını kullanmaları gerekmektedir.
– Yayaların Taksim Meydanı’na erişimlerinde herhangi bir değişiklik yoktur.
– Vatandaşlarımızın çalışmalardan en az seviyede etkilenmeleri için bu kesimdeki çalışmalar okulların tatil olduğu 25 Ocak 2013 Cuma gecesi başlayacak ve 20 gün içinde de tamamlanacaktır.
– Acil durumlarda Tarlabaşı’ndan Sıraselviler Caddesi üzerindeki Hastaneye erişim Zambak Sokak araç trafiğine açık olacak ve kullanılabilecektir.
– Otobüsler ve Taksi Dolmuşlar şimdi olduğu gibi Tarlabaşı’ndan U dönüşü yaparak çalışmaya devam edeceklerdir.
– 20 günün sonunda Taksim’e çıkış proje imalatının bitimine kadar bu günkü gibi Tarlabaşı Bulvarı üzerinden tek şerit olarak verilecektir.
– Taksim Meydanı’nda trafiğin yeraltına alınması inşaatının Haziran ayına kadar tamamlanması hedefleniyor.

The post TARLABAŞI’ndan TAKSİM MEYDANI’NA ÇIKIŞ 20 GÜN KAPALI first appeared on Haberin Aslı.

Kadıköy-Kartal metrosu hazır!

Recep Kenan/Ataşehir

Cumhuriyet tarihinin en büyük metro yatırımı olan Kadıköy-Kartal mertosu, yarın Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla ulaşıma açılacak. Kadıköy-Kartal arasındaki ulaşım süresini 32 dakikaya düşürecek hatta, günde 700 bin kişi seyahat edebilecek.

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, bugün yayımlanan ulusal gazetelere verdiği ilanla, Kadıköy-Kartal metrosunun yarın Kadıköy Meydanı’nda saat 15.30’da düzenlenecek törenle İstanbullular’ın hizmetine açılacağını duyurdu.

Topbaş verdiği ilanda, Cumhuriyet tarihinin en büyük yatırımı olan Kartal-Kadıköy metrosunu hayata geçirdiklerini, bununla da yetinmeyerek İstanbul’u ve İstanbullu’yu, trafiğin çileye dönüşmediği bir geleceğe taşımakta kararlı olduklarını belirtti.

Bir yandan başlattıkları projeleri tamamladıklarını, diğer yandan yeni hazırlıklar planladıklarını ifade eden Topbaş, daha kolay ve daha hızlı ulaşımın, göreve geldikleri ilk günden beri öncelikleri olduğunu vurguladı.

17 Ağustos Cuma günü Başbakan Erdoğan’ın açılışı ile faaliyete geçecek olan Kadıköy-Kartal metrosu kum torbaları konularak vagonların performansı 5 ay süre ile test edildi.

İSTANBUL Büyükşehir Belediyesi, Kadıköy-Kartal Metrosu’nu Ramazan Bayramı’na yetiştirmek için çalışmalarını tamamladı. 22 kilometre uzunluğunda olan ve dünyanın en hızlı yapılan metro projesi unvanını şimdiden eline geçiren projede test sürüşleri tamam. 17 vagonun çalıştığı Kadıköy-Kartal metro hattında 16 istasyon var. Kadıköy, Ayrılıkçeşme, Acıbadem, Ünalan, Göztepe, Yenisahra, Kozyatağı, Bostancı, Küçükyalı, Maltepe, Huzurevi, Gülsuyu, Esenkent, Hastane/Adliye, Soğanlık, Kartal istasyonlarından oluşan güzergahı 32 dakikada katedecek olan Kadıköy-Kartal metro hattı, istasyonlar arasını 2 dakikada katedeceği planlandı.

Toplam tünel uzunluğu 65.136 metre olan Kadıköy-Kartal metrosunun çift hatta toplam tünel uzunluğu (yan bağlantı ve istasyon gibi) 53 kilometredir.

Yenisahra  dışındaki tüm istasyonlarda kuzey – güney geçiş var

Kadıköy-Kartal Metro hattındaki istasyonların tamamında yürüyen merdivenli giriş-çıkışların yanı sıra engeli asansörü de bulunmaktadır, Kadıköy-Kartal metrosunun E-5 karayolu güzergâhında Yenisahra istasyonu dışındaki tüm istasyonlarda kuzey ve güney taraflarda giriş-çıkışlar ve bu giriş-çıkışlar arasında alt geçitler de bulunmaktadır. Yenisahra istasyonunda kuzey tarafında giriş-çıkış olmadığı için kuzey ve güney arasında alt geçit ve buna bağlı olarak kuzeyden istasyona direk geçiş bulunmamaktadır. E5’in kuzeyinde bir kamu kurumu olan İSKİ’ye ait arazi olmasına rağmen, bu alanda, projenin ilk halinde var olan istasyon çıkışı  iptal edilmiştir.

Devreye girmesini dört gözle beklenen; Kadıköy-Kartal Metro hattında, her gün sabah saat altıdan gece bire kadar süren ve 5 aydır devam eden test sürüşleri bitti. Hattın İstanbul’un Anadolu Yakası’ndaki toplu taşıma talebini önemli ölçüde karşılayacağını belirten İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş Kadıköy-Kartal metrosunun 9 şiddetindeki depreme dayanıklı olarak tasarlandığını ve günde 1.5 milyon yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğunu söyledi.

Maliyeti 1.6 milyar dolar ulaştı

Özellikle Anadolu yakası için bu hattın çok önemli olduğunu, hattın 32 dakika gibi kısa bir sürede aşılacağını anlatan Topbaş “Kartal’dan, Ayrılıkçeşme İstasyonu’na gelen vatandaşlarımız Marmaray ile Avrupa yakasındaki diğer istasyonlara geçebilecek. Kadıköy’den deniz ulaşımıyla da İstanbul’un istenilen noktasına ulaşılabilecek” dedi. Kadıköy-Kartal metro hattının maliyetinin 1.6 milyar dolar olduğunu belirten Topbaş, bu hattı 4.5 kilometre daha Pendik-Kaynarca’ya kadar uzatacaklarını, bu hattın da devreye girmesiyle yapılan toplam harcamanın 3 milyar 225 milyon liraya ulaşacağını söyledi. Metro hattı, Marmaray, Yenikapı-Hacıosman, Otogar-Bağcılar-İkitelli hatları gibi yapımı devam eden diğer hatlar tamamlandığında yolculuk süresini önemli oranda kısaltacak. Kartal’dan metroya binen bir yolcu için yolculuk süreleri; Kadıköy 29 dakika, Üsküdar 35 dakika, Yenikapı 47 dakika, Taksim 55 dakika, Otogar 66 dakika, Hacıosman 79 dakika, havalimanı 79 dakika, Olimpiyat Stadı 89 dakika olacak.

Araçlar Sürücüsüz Hareket Edebilecek

Kadıköy-Kartal metro hattında 16 istasyon bulunuyor. Tüm araçlar, vatmansız (sürücüsüz) kullanım özeliğine uygun olarak imal edildi. Bu sayede geceleri parklanma, tamir-bakım atölyesine intikal gibi operasyonlar, merkezdeki bir operatör vasıtasıyla yapılacak. Vagonlar arasında geçiş sağlayan yollar mevcut. Vagonlar arası geçiş sayesinde yolcular homojen olarak dağılabilecektir.

Aracın dışında hangi yöne gittiğini gösteren dijital göstergeler olacak. Vagon içinde kapı üstlerinde aracın hangi istasyona doğru gittiğini, hangi istasyonları geride bıraktığını, hattan aldığı on-line bilgi ile yolculara farklı ışıklarla gösteren ‘Dinamik Yol Haritası’ bulunacak. Ayrıca bu yol haritası üzerinde diğer ulaşım sistemlerine aktarma noktaları gösterilecek.

Titreşim ve ses izolasyonu donanımlı vagonlarda; Isıtma, soğutma, havalandırma, kamera sistemi, dinamik yol göstergesi ve LCD ekranlar mevcuttur.

2013 yılında Marmaray  ile  İstanbul’un entegrasyonu tamam

2013 yılında Marmaray’ın, Yenikapı’da metro, metrobüs, tramvay, deniz otobüsü ile buluşması ve Haliç Metro Geçiş Köprüsü’nün tamamlanmasıyla tam entegrasyon gerçekleşecek. Böylece İstanbul’un her yerine dakikalar sürecek yolculuk başlayacak.

Tam entegrasyonla 2013 yılında Kartal-Topkapı 55 dakika, Kartal-Atatürk Havalimanı 81 dakika, Üsküdar-Yenikapı 9 dakika, Başakşehir-Üsküdar 54 dakika, Üsküdar-Atatürk Havalimanı 45 dakika, Taksim-Atatürk Havalimanı 43,5 dakika, Kartal-4. Levent 66 dakika, Yenikapı-Hacıosman 33 dakika olacak.

The post Kadıköy-Kartal metrosu hazır! first appeared on Haberin Aslı.