Kanal İstanbul ve 3. Köprü’nün kesiştiği noktada Arnavutköy’deki 2,7 milyon metrekare araziyi imara açan ÇŞB’nın Kuzey Ormanları’nı imar rantına kurban edeceği iddia ediliyor.

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, 3. Havalimanı, Kanal İstanbul ve 3. Köprü’nün kesiştiği noktada bulunan Arnavutköy’deki 2,7 milyon metrekare araziyi imara açtı. Yeni İstanbul Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kanal İstanbul projelerinin İstanbul’un akciğerleri olan Kuzey Ormanları’nı imar rantına kurban edeceği itirazının haklı çıktığının altı çiziliyor.

CHP’Lİ KAFTANCIOĞLU: KUZEY ORMANLARI’NI İMARA AÇMAYA DEVAM EDİYORLAR

CHP İstanbul İl Başkanı Dr. Canan Kaftancıoğlu, “Yıllardır dikey mimariyle İstanbul’un merkezini betona boğanlar, bugün merkezde rant alanları azalınca yatay mimari adı altındaki ihanet planlarıyla Kuzey Ormanları’nı imara açmaya devam ediyor. İstanbul’a her fırsatta ihanet eden bu suç şebekesini karşı tüm hukuki haklarımızı kullanacağız” dedi.

İSTANBUL’A İHANET DEVAM EDİYOR

“ Kuzey Ormanları’nı hedef alacak bu imara dayalı rant hırsı İstanbul’un sonu olabilir.” Şeklinde konuşan CHP İstanbul İl Başkanı Dr. Canan Kaftancıoğlu, açıklamasında; “Yeni planlarla ilgili en kısa sürede dava açacağız ve İstanbul’un sonunu hazırlayan bu ihanet planlarını durduracağız. İstanbul’un sonunu hazırlayan bu ihanet şebekesinin saltanatını 31 Mart’ta sona erdireceğiz. İstanbul’a her fırsatta ihanet eden bu suç şebekesini karşı tüm hukuki haklarımızı kullanacağız” ifadelerine yer verdi.

İSTANBUL’UN KUZEYİNDE 2,7 MİLYON METREKARE ARAZİ İMARA AÇILDI

Kamuoyundaki tartışmalarda Yeni İstanbul Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kanal İstanbul projelerinin İstanbul’un akciğerleri olan Kuzey Ormanları’nı imar rantına kurban edeceği itirazında bulunanlar haklı çıktı. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, geçtiğimiz gün bir kez daha İstanbul’un anayasası olarak bilinen 1/100.000’lik Çevre Düzeni Planı’na aykırı olarak plan değişikliği yaptı. Çevre Düzeni Planı’na göre doğu-batı hattında genişlemesi öngörülen İstanbul’un, yeni yapılan düzenlemeler göre kuzeydeki arazileri imara açılıyor. Yeni planlarla 3. Havalimanı, Kanal İstanbul ve 3. Köprü’nün kesiştiği noktada bulunan Arnavutköy’deki 2,7 milyon metrekare araziye konut ve ticaret alanları inşa edilecek. Burada yapılacak konutlar için emsal 0.75, yükseklik ise zemin + 4 kat olarak belirlendi.

İMARA AÇILAN ALANIN 240 BİN METREKARESİ ORMAN

İmara açılan “tarım ve orman alanı” statüsündeki bu arazide şimdilik 18 bin kişilik nüfus öngörülüyor. 2 milyon 796 bin 584 metrekarelik alanda özel ve devlet olmak üzere iki ormanlık alan bulunuyor. Ormanlar imara açılan arazinin 240 bin metrekaresini oluşturuyor. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın plan değişikliğine ilişkin hazırladığı raporda, 3. Havalimanı, Kanal İstanbul, 3. Köprü, Kuzey Marmara Otoyolu ve hızlı tren projelerinin Çevre Düzeni Planı’nı yetersiz kıldığı plan değişikliğinin zorunlu hale geldiği belirtildi. Raporda ayrıca “yeni ve mega projeler” ile yerleşme alanı arasında bütünlük sağlanması için söz konusu alanının imara açılması gerektiği kaydedildi.

CHP PLANLARIN İPTALİ İÇİN DAVA AÇACAK

İstanbul’un anayasası olarak bilinen Çevre Düzeni Planı’nın bir kez daha ayaklar altına alındığı söyleyen CHP İstanbul İl Başkanı Dr. Canan Kaftancıoğlu, Arnavutköy’deki imar planlarının iptali için dava açacaklarını söyledi. Kaftancıoğlu konuyla ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“Yeni havalimanı projesi için itirazlarımızın ne kadar haklı ve doğru olduğu ne yazık ki ortaya çıkmış oldu. Biz hiçbir zaman havalimanı yapılmasına itiraz etmedik; yalnızca proje alanının değiştirilmesi gerektiğini söyledik. Bugün havalimanının inşa edildiği yerin İstanbul’un akciğerleri olduğunu, bu bölgeyi korumak gerektiğini vurguladık. Sayın Erdoğan da İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı olduğu 1995 yılında 3. Köprü için canlı yayında şunu söylemişti: ‘Eğer 3. köprü olayını düşünecek olursak bu TEM’in kuzeyindeki bölgede kalan akciğerlerimizin yok edilmesi demektir.  Bu ciddi bir yanlıştır ve bunu bekleyen mahfillere yeni rant alanları ya da rant haritaları sağlama olayıdır.” Aynı Erdoğan, Kuzey Ormanları’na 3. Köprü ve 3. Havalimanının temellerini kendisi attı. Kendisinin de söylediği gibi bu projelerin bu alanda gerçekleştirilmesi yeni rant alanları sağlama amacından başka bir şey değil.

“YATAY YAPILAŞMA DEYİP KUZEY ORMANLARI’NI İMARA AÇMAK İSTİYORLAR”

Dikey yapılaşmalarla İstanbul’un siluetini, yeşil alanları yok ettiler; son günlerde de ‘dikey yapılaşma kötüymüş yatay yapılaşmaya yöneleceğiz’ diyorlar. Yatay yapılaşma sözünü gündeme getirmelerinin sebebi, İstanbul’un akciğerleri Kuzey Ormanları’nı ve 3. Köprü çevresini imara açmak. Yani yeni rant alanları açıp İstanbul’u daha fazla yağmalayıp betona boğmak. İstanbul’un mevcut durumunda rant alanlarının azaldığını gördükleri için yatay mimari methiyeleri düzüp Kuzey Ormanları’nı imara açmak istiyorlar.

Bugün 3. Köprü çevresini yatay mimari adı altında imara açılması, kentin nüfusunun 30 milyona çıkması demek. Dünyada nüfusu 20 milyonu aşan bir kentin sağlıklı yaşamını gerçekleştirebilen bir planlama yöntemi henüz keşfedilmedi. 80 milyon nüfuslu Almanya’nın en büyük kenti ve başkenti Berlin’in nüfusu 4 milyondan az. İstanbul ise yaklaşık 20 milyonluk bir nüfusa sahip ve bu yeni ihanetlerle daha da büyüyor. İstanbul’un mevcut anayasası olan Çevre Düzeni Planı’ndaki Planlama Yaklaşımı bölümünde şu ilke çok önemli: ‘Ekonomi-ekoloji çatışmasına toplumsal boyutun da katılarak, sürdürülebilirlik açısından dengenin kurulabilmesi için nüfus artış hızı düşürülmeli ve doğal eşikler göz önünde bulundurularak nüfusu sınırlı bir büyüklükte tutulmalıdır.’

“BU PLANLAR İSTANBUL’UN SONU OLABİLİR”

Arnavutköy’de bulunan 2,7 milyon metrekare arazinin imara açılmasıyla korktuğumuz başımıza geliyor. İstanbul’un nüfusunu plansız bir şekilde büyütecek ve ilerleyen yıllarda Kuzey Ormanları’nı hedef alacak bu imara dayalı rant hırsı İstanbul’un sonu olabilir. Yeni planlarla ilgili en kısa sürede dava açacağız ve İstanbul’un sonunu hazırlayan bu ihanet planlarını durduracağız. İstanbul’un sonunu hazırlayan bu ihanet şebekesinin saltanatını 31 Mart’ta sona erdireceğiz. İstanbul’a her fırsatta ihanet eden bu suç şebekesini karşı tüm hukuki haklarımızı kullanacağız.”

The post Kaftancıoğlu, ‘Kuzey Ormanları’nı İmara Açmak İstiyorlar’ first appeared on Haberin Aslı.

3. havalimanı inşaatını gezen Başbakan Ahmet Davutoğlu: Proje Türkiye’nin gücünü yansıtıyor. 3. havalimanı tamamlandığında dünyanın en büyük havalimanı olamaya aday.

Başbakan Ahmet Davutoğlu, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ile birlikte 3. havalimanı inşaatı alanında incelemelerde bulundu. Şantiyeyi gezerek yetkililerden brifing alan Davutoğlu, daha sonra gazetecilere açıklamalarda bulundu.

3. havalimanının Türkiye için gurur verici bir proje olduğunu belirten Davutoğlu, projenin 29 Ekim 2017’de açılacağını müjdeledi. “Bu çapta bir projenin, Türk firmaları tarafından üstlenilmesi, başlı başına ekonomi, firmalarımızın ve inşaat sektörünün ulaştığı düzeyi gösteren olağanüstü güzel bir göstergedir. Tamamlandığında dünyanın en büyük havalimanı niteliği kazanacak” diyen Davutoğlu, şu açıklamalarda bulundu;

“Türkiye’nin yükselen ekonomik gücünü yansıtan ve gerek iş hacmi gerek maliyeti itibarıyla en büyük projelerden birisi olan 3. havalimanıyla İstanbul’un merkezi konumu uluslararası havacılık anlamında da önemli bir hat haline dönüşecek. Bütün bu projeler son 12 yılki hükümetlerinin çok sağlam zeminde geliştirdiği vizyon sayesinde oldu. Bir ülkenin kalkınmışlık göstergesi, havaalanına indiğiniz andan itibaren o havalimanının kalitesiyle kendisini ortaya koyar. İstanbul da bu anlamda son dönemde gerek ekonomik ve siyasi aktivitelerin merkezi olması gerekse Türk Hava Yolları’nın gösterdiği performansla uluslararası havacılığın en fazla yükselen şehirlerinden biri haline geldi.”

Bölgeye 5 Milyon Ağaç Dikilecek

Havalimanı projesinin İstanbul’un çevre dokusu ve bu bölgenin zemini itibarıyla da son derece duyarlı olunması gereken bir proje olduğuna dikkat çeken Davutoğlu, “İstanbul’un merkezi konumunu desteklemek bakımından bu projenin en kısa sürede ve en iyi şekilde tamamlanabilmesi için bütün firmalarımızdan daha fazla katkı ve gayret bekliyoruz. Çok büyük bir proje, maliyeti ve finansmanı itibarıyla… Ama aynı zamanda İstanbulumuzun çevre dokusu ve bu bölgenin zemini itibarıyla da son derece duyarlı olmamız gereken bir proje. Projenin büyüklüğü ile İstanbulumuzun çevre dokusuna gösterdiğimiz duyarlılık, aynı ölçüde atbaşı giden hususlardır. Bu bölgeye 5 milyon ağaç dikilecek. Havalimanı tamamlandığında Anadolu’da bir şehir nüfusu anlamına gelecek 120 bin kişi istihdam edilecek” diye konuştu.

Havalimanının İsmi İstişareyle Belirlenecek

Davutoğlu, bir soru üzerine yeni havalimanının isminin istişare sonucu belirleneceğini kaydederek, “Şu ana kadar ilan edilmiş bir isim yok. İstişare edilir, İstanbul’a yakışan bir isim üzerinde çalışılır. Önemli olan önce bebeğimizin güzel şekilde dünyaya gelmesi. Öncelikle onun ortaya çıkması, hepimizi gururlandırılacak şekilde takdim edilmesi. İsimlendirme daha sonra en uygun şekilde yapılır” ifadelerini kullandı.

Ahmet Davutoğlu, Atatürk Havalimanı’nın durumuyla ilgili soruya ise, “Atatürk Havalimanı Cumhurbaşkanımızın da başbakanlığı döneminde açıklamaları oldu. Tekrar konuşulur, planlanır. Şehrin içinde kaldığı için havalimanı dışarı taşınıyor. Özel inişler için tanzim edilebilir. Geri kalan alan yeşil alana dönüştürülebilir diye bir düşüncemiz var. Ama bunlar istişare edilebilir” cevabını verdi.

The post İstanbul’un 3. Havalimanı 29 Ekim 2017’de Açılıyor first appeared on Haberin Aslı.

3. Havalimanı’na yapılacak 70 km’lik metro ve 3. köprüden gelen hızlı trenin Marmaray metrobüs ve metro hattına entegre edecek raylı sistem ihalesi yapılıyor.

3. Havalimanı’na yapılacak 70 km’lik metro ve 3. köprüden geçerek gelecek hızlı tren; Marmaray metrobüs ve metro hattına entegre olacak. İstanbul 3. Havalimanı raylı sistem bağlantısı etüd proje ve mühendislik projelerinin hazırlanması için, 16 Ocak’ta ihale düzenlenecek.

Marmaray ve Metrobüs’a Entegre 3. Havalimanı Metrosu

3. Havalimanı’na ulaşımı kolaylaştırmak amacıyla 70 kilometrelik metro yapılacak. Yeni metro, aynı zamanda mevcut metro ağı, Marmaray ve metrobüs ile entegre olacak. Ayrıca 3. Havalimanı tren istasyonu, yapımı devam eden Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçerek gelecek yeni bir hızlı tren hattının da kullanılacağı şekilde dizayn edilecek. Ulaştırma Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, İstanbul 3. Havalimanı raylı sistem bağlantısı etüd proje ve mühendislik projelerinin hazırlanması için, 16 Ocak’ta ihale düzenleyecek.

Gayrettepe Metro Ve Halkalı İstasyonlarına Bağlanacak

Ön etütlere göre, 3. Havalimanı raylı sistemi, yeni yapılacak hatla Gayrettepe metro ve Halkalı tren istasyonlarına bağlanacak. Demiryolu hattı ise hızlı trenin havalimanından sonra devam ederek Halkalı İstasyonu’na ulaşması için kullanabileceği şekilde, ‘havalimanı ekspres treni ile hızlı trenin kullanabileceği’ formda projelendirilecek. Aktarma merkezleri ve kent içi raylı sistem hatlarıyla entegrasyonu sağlayacak güzergah etütleri yapılacak ve uygun güzergah belirlenecek.

Trenlere Özel Tasarım

Sabah’ın haberine göre projede kullanılacak trenler için de özel bir çalışma yapılacak. Olası en yüksek hızlı araç olarak belirlenerek, havalimanına erişim süresi minimize edilecek. Aracın kabin görünüşü, yüksek hızlı tren silueti verecek aerodinamik görünüşte olacak. Bu tanıma uyan beş alternatif tasarım geliştirilecek. Araç iç mekan tertibinde engelliler için özel alan öngörülecek. Ayrıca bagajlı yolcuların pratik kullanımını sağlayacak düzenleme yapılacak. 3. Havalimanı raylı sistem projeleri bir yılda tamamlanacak.

The post 3. Köprü ve Havaalanı ile İstanbul’a Yeni Metro first appeared on Haberin Aslı.